夜班族叹晚上乘车难：等得心痛 挤得也痛(图)

夜间公交车在高峰期时通常都很拥挤网友供图

夜间高峰期过后，公交车刚好饱和网友供图
　　7字头车退市后，主城夜间公交就由0字头车承担，最近，不断有大渝网友表示，夜间公交车不仅车况不好，而且发车间隔时间长，乘车拥挤。本报记者从前日晚上10点开始，到昨日凌晨2点，对0800、0811、0822、0833这四条通宵车进行了体验调查。

　　车内挤得门都打不开

　　网友在大渝网发帖称，夜晚乘车很难，0822路与0833路公交车，班次少、发班间隔时间也较长，车到两路口时整个车厢拥挤得简直是无插针之孔，经常车门无法打开。

　　记者联系上发帖网友、在南岸区一棵树工作的林先生，他家住在大坪。林先生介绍，每晚下班后，要11点左右才能到达南坪转车，再转车到两路口，最后换乘0822或者0833路公交车到大坪。不过他每次到两路口时发现，车辆已经拥挤得几乎无法再上人了，“这样拥挤的公交车，对市民夜间出行确实不方便。”

　　等过了高峰期才能上车

　　有一位IP为203.93.×.×的大渝网友随后发帖道，她和朋友在下班高峰期根本挤不上公交车，只能多等半个小时，过了高峰期后再乘车回家。

　　记者联系上这名网友伍小姐，她每天晚上10:00后从江北回杨家坪，“大部分从杨家坪到江北的人，都坐这辆通宵车。”伍小姐称，10点左右这辆车很挤，她经常会等过了夜晚的高峰期才能上车。

　　记者体验

　　高峰期

　　有时20分钟不见一辆车

　　21:30～22:000822路　沙坪坝-朝天门

　　记者在位于沙坪坝的0822路公交站点看到，停靠在站点的这辆公交车虽然还未发车，但是已经坐满了乘客，另有30余位乘客站在起点站的站台和公路边。十余分钟后，一辆0822路公交车才到达终点，待坐满乘客后，该车才出发。“上次我二十分钟都还没有等到一辆车过来。”家住较场口的乘客张小姐告诉记者，车辆挤满人之后，开车速度相对减慢，有时就不得不等更长的时间。记者了解到，该路公交车到站的时间相对不太固定。
　　前门上车只能站门边

　　22:000811路杨家坪-江北

　　记者在杨家坪国美车站看到，车站等车的人较多。5分钟之后，一辆坐满乘客的0811开来，不少候车的人纷纷涌进车内，很快车内就被塞得满满的。记者在最后时刻从前门上车，被挤得只能站在驾驶座旁。当车行到袁家岗后，拥堵的情况开始慢慢缓解。

　　闲暇时

　　车辆刚好饱和

　　00：00～00:30　0800路　龙头寺-沙坪坝-杨家坪

　　记者在龙头寺火车站登上一辆牌照为渝A1519×的0800，10分钟后该车从起始站发车。这个时候，该车坐满乘客，在过道上只站着3个人。“10：00～10：30这段时间比较拥挤。”攀谈时，旁边一个男子陈义（音）告诉记者，11点后不拥挤。在几个大站，比如阳光城、沙坪坝和石桥铺这几个车站，高峰期上下客都比较多，车辆基本上刚好饱和。

　　上车就有座位

　　22：00以后0833路　大堰-新华路

　　记者随后体验了0833路公交汽车，前面几个站，基本上上车就有座位，到杨家坪车站时基本坐满。全程运行时间为40分钟左右，期间车上站着的人最多时大概仅有七八人，在过了几个站后，每个人都有了座位。当车行至观音岩时，下车10多人，整个车厢就显得十分空，到达终点站时仅有一两人下车。

　　公交公司

　　正处整合期车型将会调整

　　昨日下午，记者致电这四条公交线路所属的巴士股份公司，生产部江部长表示，7字头退市之后，公司增开了这四条通宵车，涵盖了江北区、九龙坡区、北部新区、沙坪坝区、大渡口区和渝中区以及几大商圈，为市民夜间出行提供了便利。通宵车的运营时间从下午5：00到次日清晨7：00。

　　“发车时间是根据客流量大小调整。”江部长称，晚上10点是下班高峰期，客流量较大，发车时间一般在6分钟一班。深夜12点之后乘车的人很少，到半夜或许基本就没什么人，发车时间就是15~30分钟一班。

　　据了解，这四条通宵车目前总共不到100台，大多以小车型为主。“将来车型可能会有所改变。”江表示，目前是一个整合期，无论是车型配备、车辆调控都是根据市民乘车需求在随时进行调整。记者　谈书　见习记者　杨涵筱