沪汉蓉大通道宜万铁路今年11月底建成运营

　　新华网宜昌3月24日电（记者吴植）记者从铁道部宜万铁路建设指挥部获悉，我国沪汉蓉铁路通道的重要组成部分－－宜（昌）万（州）铁路目前已完成一半以上的铺轨任务，预计今年8月底完成全线铺轨任务，11月底建成开通运营。

　　建设总投资227亿元的宜万铁路全长377公里，为Ⅰ级电气化干线。其中，湖北宜昌至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至重庆万州段89公里为单线，设计时速120公里。全线隧道159座，桥梁253座，桥隧占线路总长的74％。

　　据介绍，宜万铁路2003年底开工，目前，线下工程基本完成，已铺轨350公里，占设计的50％以上，已架梁1860孔，占设计的60％以上。

　　宜万铁路是在地质条件极为复杂的艰险山区修建的高标准干线铁路，是目前国内已建和在建铁路中最困难的山区铁路。建成后，它对形成沪汉蓉快速客运通道、完善路网布局、提高川渝地区东出外运能力、加快沿江区域经济发展具有重要意义。