3月25日，由交通运输部和上海市政府联合主办的国际航运上海论坛举行。交通运输部部长李盛霖作主旨演讲并与上海市市长韩正共同为上海国际航运信息中心揭牌。国家发改委副主任徐宪平、中国交通运输协会会长钱永昌等出席论坛并演讲。
李盛霖指出，上海国际航运中心建设一直是我国海运业发展的重要组成部分，也为我国海运事业发展作出了不可替代的重要贡献。在去年应对国际金融危机的关键时期，交通运输部按照国家的统一部署，积极支持加快上海国际航运中心建设工作，在规范船舶交易管理、促进国际航运中心信息化建设、实施国际班轮运价报备制度、鼓励邮轮产业发展等方面采取了多项措施，取得了扎实成果。
李盛霖强调，站在新的历史起点上，无论是落实国家经济发展战略，还是遵循交通运输自身发展规律，加快交通运输发展方式转变已成为历史必然。加快推进上海国际航运中心建设，要在加快转变发展方式、推进现代交通运输业发展上作表率。
一要紧紧围绕转变发展方式，加快国际航运中心建设。交通运输部将重点支持集疏运体系和航运服务体系建设，积极推进长江直达洋山深水港区江海直达船型研发和船型标准化，提升上海国际航运中心中转功能。支持发展航运、船舶交易及航运运价指数衍生品交易，提升上海国际航运中心服务功能。积极推进综合信息共享平台建设，促进上海国际航运中心国际、沿海及长江流域航运信息交换和增值系统的形成，逐步推进由物流导向向信息导向发展。
二要努力改革创新，促进上海国际航运中心发展。交通运输部将积极推动国际航运发展综合试验区的科学内涵研究，积极完善特案免税登记制度的落实，吸引中资外籍船舶回归五星红旗船队，支持开展有关航运税费制度研究，推动实施启运港退税，增强洋山深水港区水水中转功能，研究制定航运经纪人管理制度，配合出台吸引国际航运经纪、船舶管理公司在华开展业务的相关措施。
三要积极推进合作共赢，实现上海国际航运中心协调发展。交通运输部将与各有关部门密切配合，围绕上海“两个中心”建设部际协调机制和部市合作备忘录明确的重点工作，细化措施，精心组织，支持上海开展船舶融资、航运保险等高端服务，采取经济和技术措施，加快船舶运力结构调整，发展绿色航运，使航运业与造船业协调发展，鼓励上海港航企业与我国金融贸易保险企业、我国沿海及长江沿线港航企业建立多种形式的合作关系，促进跨行业、跨区域联合。
据悉，论坛共设全球化时代的国际航运中心发展、上海建设国际航运中心的展望、全球经济及贸易展望、航运市场、航运服务五大专题。波罗的海国际海事委员会主席罗伯特·洛伦茨-梅耶尔、波罗的海交易所首席执行官潘杰明、中海集团总裁李绍德、东方海外集团主席董建成等全球知名航运专家发表了精彩演讲。(刘兴增杨光)
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