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坐这个板凳,坐也不是,站也不是 |
人南路板凳设计不合理 成最温柔“酷刑”(组图)
人民南路新安装的站台座椅呈弧形,一坐上去身体不由自主地往下滑,网友戏称这是在接受最温柔的“酷刑”。
坐者的话
每天2次,每次5分钟,一个月,腿瘦了。
面对此种座椅,是坐也不是,站也不是。
这个座椅不是用来坐的,而是用来滑的。
是稀奇事物、新发明,准备去感受一下。
走近看,的确是座椅,但是是弧形的;坐上去,身体不由自主地往下滑,就是坐不住……凛冽的寒风中,站在公交站台旁等车,本来想在站台旁的座椅上稍坐休息,却遭遇了“坐不住”的无奈。
人民南路改造完工后,沿线新的公交站台旁出现不少如此别致的不锈钢座椅,引起市民和网友的关注和议论,有人戏称,坐上它就像在坐老虎凳,是在接受“史上最温柔的酷刑”。
有人报料 这座椅就像滑梯
昨日上午11时许,在人民南路三段中站的公交站台旁,60岁的李婆婆带着3岁的孙儿准备等公交车,其间李婆婆发现站台旁新安装了座椅,出于好奇,就坐了上去试。
这一试,让李婆婆有些恼怒,刚坐上去就滑了下来,换个座位结果还是一样,“这座椅怎么这样,是不是给人坐的?”
李婆婆正想着,小孙儿也爬上了座椅,“幺儿,不要乱爬,小心摔倒。”还没等李婆婆把话说出口,孙儿已经从椅子上滑到地上,幸好没有受伤。“到底是座椅,还是滑梯哟?”气愤的李婆婆当即向本报报料。
记者体验 坐着比站着还累
这到底是什么样的座椅,让李婆婆如此恼火?记者赶到现场看到,座椅就在站台中央,公交指示牌的下面,约50厘米高。座椅为不锈钢材质,两侧没有扶手,从侧面看,确实像一个滑梯。
椅子可以坐的部分记者目测不超过20厘米,坐上去有半个屁股露在外面,虽然双脚撑地,身体也使劲向内挪动,可是还是滑了下来。经过几番“斗争”,记者发现只有身体坐得笔直,双脚暗暗用力撑地,才勉强坐得住。
如此坐法,不到2分钟身体就有些乏力,稍稍有些放松,整个身体立马下滑,“坐着比站着还累。”这就是记者体验后的感受。
记者又来到锦江宾馆站台,有2名年轻的女子正好坐在椅子上休息。可是,她们的姿势有些奇怪,“身体笔直,双脚撑地”,见此记者会心一笑,看来这是新座椅的标准坐法。
意见很大 90%市民认为设计不合理
记者在公交站台观察近半小时,很少有市民坐下休息。62岁的陈大爷抱着1岁的孙儿,就是一直站着等车,不愿坐下。“坐起难受不说,还有点危险,万一把娃娃摔了,那不是就麻烦了!”陈大爷说,他经常在人民南路坐车,自从第一次坐下后感觉不舒服,如今索性都不坐了。“半个屁股都在外头,能不累吗?”“这个座椅不是用来坐的,而是用来滑的。”记者随机采访了20名市民,90%的市民都认为座椅的设计确实存在不足。
持不同看法的方阿姨说:“有坐的就不错了,又坐不了好久,不用要求那么高。座椅的弧形设计可以避免流浪汉在上面睡觉,也能防止有人将行李放在上面。”
网友热议史上最温柔酷刑
在网上,人民南路公交站台旁的这些座椅,也成了网友热烈讨论的对象。不少网友认为,坐上它们简直是受刑,堪称世界上最温柔的酷刑!
网友“蓝小巫”说,面对此种“酷刑”,坐也不是,站也不是。
“它的出现,成就了多少魔鬼身材?”网友“mary33”调侃地说,有一段时间,她每天等车的时候,都坐这种座椅,每天2次,每次5分钟,一个月下来,她的大腿、小腿分别瘦了1厘米、1.4厘米,“可以在家安个,减肥用它效果真好。”
还有网友表示,这种座椅是稀奇事物,属于新发明,准备去感受一下。
部门回应 暂时不更换座椅
对于市民和网友的意见,成都市公交广告公司副经理范远东表示:“暂不考虑更换此种座椅。”
范远东说,人民南路一段至四段共有22个这样的座椅,均为去年年底投入使用。“座椅只是给乘客临时休息用的,不可能每个方面都做得周到。”范远东说,设计座椅之前,他们对市区公园等地方的座椅进行了调查,“这些地方的座椅大多用塑料、木材做成,损坏情况严重,更严重的是,有流浪人员睡在上面,把座椅弄脏,影响市容。”
因此,公司专门将座椅设计成半弧形、不锈钢制,人躺上去就要滑下来,“3个多月来,我们发现没有流浪人员睡在上面,也没有座椅被损坏。从这两点说,我们的设计是成功的。”
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