由15名中国船员驾驶的“Outsailing-9”号货轮。(日本新华侨报网图片) 中新网3月29日电
据日本新华侨报网报道,日本时间3月28日深夜0时15分(北京时间3月27日23时15分)左右,由十五名中国船员驾驶的“Outsailing-9”号货轮在鸣门海峡与日本广岛县江田岛市“日本航运贸易”公司所属货轮“日新丸”(199吨)相撞。
结果,日新丸重创沉没,船员紧急跳海逃生。经过打捞抢救,日方船长增山博士(48岁)等被中方救起,但至今仍有货轮机长堀金幸治(59)等两名船员下落不明。增山船长腰部骨折,伤势较为严重。中方船只受损,但十五名船员已经证实均无伤亡。
根据德岛海上保安部发表的消息,双方发生撞击时海面没有雾,但当地航道比较狭窄。Outsailing-9号船首撞击了日近丸的左舷。日新丸在撞击后曾发出“大鸣门桥的正下方,与外国船相撞,已经进水”的通报。“Outsailing-9号”是一条马绍尔群岛籍的货轮,排水量2,926吨。其体型与“日新丸”相差悬殊,这可能是撞击后其受损不严重,人员也无伤亡的原因。
事件发生后,德岛海上保安部立即出动了5艘巡视船,一架直升飞机前往抢救,目前,对失踪者的搜救仍在进行中。(萨苏)