从远处看，APM列车很像公共汽车。新快报记者李佳文/摄 它看起来有点像公共汽车，每节车厢定员138人
新快报讯（记者李佳文）未来行经亚运开、闭幕式场馆的原装进口APM（旅客捷运系统）列车，昨天被吊入了赤岗塔地铁车库。
昨天16时，两辆挂着纽约车牌号的平板车“驮着”进口的APM列车，从黄埔港抵达赤岗塔车辆段。
记者在现场发现，全白色车身的APM列车特别醒目，它最引人注目是车底下的胶轮，浑圆的车轮和公交车的车轮非常相似。这和目前广州地铁列车薄薄的铁轮都不一样。据透露，这些胶轮并不普通，它们其实装有气压制动转向装置，轮子前后都由电机控制。
更为特别的是，列车的两节车厢都没有设置司机驾驶室：这将是无人驾驶的列车。车厢里依旧设置液晶电视，方便乘客在车厢内收看亚运赛事。
据了解，APM列车每节车厢定员138人，列车目前采用2节编组，远期采用3节编组。未来该系统将采用“一价制”，即乘客搭乘此线路无论搭多少站都是一个价钱。
目前，首都机场T3航站楼也是采用APM系统运载乘客。记者在去年搭乘过，感觉胶轮列车比普通地铁更静更稳。
捷运九站点名字终敲定
新快报讯（记者李佳文）广州市民政局近日公告了珠江新城APM（旅客自动输送系统)九个站点的最终命名（见下表）。
据了解，珠江新城APM定位是作为珠江新城与天河商贸区、观光塔之间的旅游观光线路。最终公布的站名命名依据多是直接采用路名。例如黄埔大道站、花城大道站、林和西站。
APM站名变更情况
最终公告站名/车站位置/早期站名/去年8月的公示站名
林和西/林和西路与天河北路交会处，与轨道交通三号线换乘/林和西/林和西
体育中心南/天河路体育中心正门西侧，与轨道交通一号线体育中心站相距约200米/体育中心/体育中心南
天河南/天河南一路与六运二街交会处的北侧/天河南一路/天河南
黄埔大道/黄埔大道西与珠江东、西路交会处/市民广场/黄埔大道西
妇儿中心/金穗路南侧、农业银行大厦西侧、富力君悦酒店东侧/中央广场/金穗路
花城大道/花城大道与珠江东、西路交会处/双塔/花城大道
歌剧院/华就路与珠江东、西路交会处，在建的广州歌剧院东北侧/广州歌剧院/歌剧院
海心沙/海心沙岛内/海心沙/海心沙
赤岗塔/赤岗塔以北，与轨道交通三号线换乘/赤岗塔/赤岗塔
来源：金羊网-新快报
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