荆楚网消息 (湖北日报)
还记否，2008年9月28日下午，巡天游弋的神舟七号飞船返回舱，乘着红白相间的降落伞，安全降落在内蒙古四子王旗草原上。翟志刚、刘伯明和景海鹏三名航天员安全出舱，向人们挥手致意。那激动人心的一刻吗？
你一定对航天员们乘坐的返回舱记忆犹新，疑问重重吧？正在武汉举行的中国首次太空漫步航天展上，这艘世界最大的返回舱也来到了展厅，成了参观者争相关注的明星。
世界最大的返回舱
返回舱的外形看起来像一口大钟，大约3吨多重，是世界上现有最大的返回舱。
它通体呈银灰色，上书两个大字“神舟”，下面是一面五星红旗。黑黄的外壳，上面还留着划过大气层的烧灼印，高空落地时的刮蹭痕迹也清晰可见，这些真实的印记一下子就把人的思绪带到外太空。
返回舱有一个小门，比普通轿车的门要小大约三分之一，舱内空间大约有6平方米，里面有3张并排放的宇航员座椅，占据了大部分空间。作为“神七”唯一返回地球的舱段，飞船起飞、上升到入轨及返回着陆，航天员都在返回舱内。
返回舱最大的内直径才2.5米，3位航天员如何在这样的空间里安全完成太空之旅？面对参观者的疑问，专家解释，只有经过特殊训练和身体灵巧的航天员才能在里面自由出入。
“神七”飞船的大脑
神舟七号飞船全长9.19米，3个舱段由前到后的安装次序是：轨道舱、返回舱和推进舱。
返回舱是神舟七号飞船的指挥控制中心，舱内安装了航天员的坐椅。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备，航天员通过这些仪表可以随时判断、了解飞船的工作情况，还可以在必要时人工干预飞船的系统和设备的工作。
返回舱也是载人飞船唯一返回地球的舱段。飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时，航天员都在返回舱内。神舟七号的返回舱形状像钟，其舱门与轨道舱相连，航天员通过这个舱门，可以进入轨道舱。
轨道舱呈圆桶形，为适应这次航天员空间出舱活动的任务需要，神舟七号载人飞船的轨道舱取消了“神六”飞船时的留轨功能，新增加了泄复压、舱外航天服支持、出舱活动通信、舱外活动照明及舱外摄像等功能，具备支持航天员出舱的气闸功能，并兼作航天员的工作和生活舱。
推进舱呈圆柱形，舱内安装推进系统发动机和推进剂，其使命是为飞船提供所需动力，飞船电源、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳能电池翼，为飞船提供所需电能。
神舟七号飞船的轨道舱和返回舱都是密封的舱段，舱内与外界完全隔绝，内部安装的环境和生命保障系统，将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境。另外，还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观察窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。
身披耐高温舱衣 “进入大气层时，温度那么高，返回舱应该变成一个大火球了，可是航天员坐在里面怎么可以安然无恙呢？”不少参观者心存疑惑。
神七飞船副总工程师杨宏介绍，飞船返回时，由于突破大气层，返回舱外面会产生上千度的高温，这时主要靠返回舱外层的防热层来抵御燃烧产生的高温。而从神五、神六的舱内温度控制看，当时温度只上升了几度，航天员在舱内工作环境还是很舒适的，只是声音稍微大一点。
此外，返回舱进入大气层后，与空气的高速、高温摩擦，使得返回舱表面形成一个等离子区，飞船与外界的无线电通信因此大幅衰减，甚至中断。这对飞船的性能和航天员的心理、生理都是严峻考验。一直要持续到返回舱距离地球约40公里处，“黑障”才会消失。（记者杨麟）
来源：荆楚网-湖北日报
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