深圳一小区疑因建地铁出现“楼裂裂” 房屋倾斜

因房屋沉降导致的缝隙。

塌陷的地面。

　　本报实习记者姚尧摄影报道 近日，记者接到宝安区新安街道办碧海花园业主报料，称怀疑由于地铁施工，造成小区地面沉降，一、二栋房屋向两侧倾斜，并且房屋的地梁有两处明显的裂痕；部分业主家里还发生墙壁掉落水泥块等“即时性危险”，虽未有业主被砸伤，但小区内居民都人心惶惶。

　　昨日，宝安区政府及相关部门组织4家权威鉴定结构，以随机方式抽取了一家为碧海花园房屋做安全鉴定。据了解，具体的解决方案将会在鉴定结果“出炉”后商议。

　　1 房屋已向两侧倾斜

　　昨日，记者来到了位于宝安区创业立交旁的碧海花园，该小区由7栋楼房构成，房屋受损最严重的是小区的一栋和二栋，而地铁施工的工地就在一栋的右前方。

　　“一栋一单元和二单元之间的缝隙达到了13厘米宽”，据二栋业主陈先生说：“原本只有很小的缝隙，由于地铁施工，房屋向两侧倾斜，导致裂缝越来越大，从楼的地下一直延伸到楼顶，而楼顶的裂缝有13厘米宽！”

　　记者看到，两个单元之间的缝隙已经被铁皮护板粘上，并且刷上了白色，离远看的话不会察觉，而走近一看，之前粘上的铁皮已经被小区业主撕掉了两三米高，一位业主说：“这个铁皮是地铁公司粘的？”

　　2 水泥块自天花板脱落

　　本月16日晚，住在一栋308室的郑先生可谓度过了惊魂一晚，“好在我当时没在床上睡觉，否则就被水泥块砸死了！”据郑先生回忆：“当晚我和朋友在小区楼下喝茶聊天，回到家中已经11点，正要和我老婆上床休息，怎知听到咚咚几声，四五块水泥从卧室的天花板上掉下来，正好砸到我的枕头上，当时就吓出一身冷汗。”郑先生的老婆说：“平时我们10点多就睡了，老天爷保佑，我们那天晚睡了一个小时，要么肯定被砸死了。”

　　现在还可以看到，卧室的窗户上方，有4处明显的剥落痕迹，已经露出钢筋，而剥落位置旁边，仍有许多细小的裂纹。郑先生还保留着当晚掉落的水泥块。四块掉落的水泥块，记者掂量了一下，每个大约三四斤重，如果落在人的脑袋上，肯定会头破血流。

　　而一栋二单元一楼楼梯处也发生了水泥块掉落事件，一块大约2平方米的不规则水泥块从一楼楼梯处掉落，可以看到掉落后的楼梯顶部已经露出几条钢筋。

　　3 地梁出现两道裂痕

　　经报料的业主指引，记者在一栋二单元门口右侧找到了地梁断裂的裂缝，在已经下沉的房屋根基处，裸露的地梁上有一条大约7厘米的裂缝，并一直延伸至地底，业主陈小姐认为“地梁是房子用来承重的，她担心裂缝会影响房屋的结构性安全。”记者随后在二栋二单元右后侧也发现了一条地梁的裂缝，而且断裂面积比一栋的地梁断裂面积更大。

　　业主代表肖先生向记者公布了一个数据，即碧海花园房屋的地基最深处，与地铁隧道顶之间的距离仅有1．14米。肖先生说：“这个距离不用我说，是相当危险的！只要地铁一开通，产生的震动随时都有可能把我们的房子震塌！”

　　近日，记者带着肖先生提供的数据，来到了宝安区轨道办，一位负责人他拨打了一位地铁施工的肖姓负责人，求证1．14米这个数据的可靠性。通话完毕后，区轨道办负责人说：“这个1．14米是真实的，我刚才向中铁七局的人询问，碧海花园有一处的地基，与地铁的轨道顶只有1．14米的距离，但这个距离是经过专家验证通过的，要么他们也不敢施工。”

　　他还说：“碧海花园地下的地铁，距离地面有25米的距离，而只是有一处最贴近碧海花园桩基的地方是1．14米。”

　　区轨道办负责人还向记者透露，地铁确实通过碧海花园的一、二栋楼下，现在可能造成了一些即时性的危险，比如有墙灰掉落等情况，但他们上次也做了鉴定，房屋的结构没有受损。他也表示，一、二栋房屋可以继续居住，不会出现危险。

　　4 具体解决措施要等鉴定报告

　　昨日上午10点30分，针对碧海花园房屋沉降，业主担心房屋结构安全一事，宝安区政府及相关部门组织了4家具有房屋安全鉴定机构资质的公司进行抽签，抽中的公司将会鉴定碧海花园的安全结构。

　　据了解，被抽中的企业为“深圳市建设工程质量检测中心”。该企业将担任碧海花园房屋的安全鉴定工作。海乐社区“城建科”相关负责人说：“鉴定机构将会与地铁公司签订合同，至于鉴定方法，地铁部门与鉴定机构将会共同商讨，我们街道办也会组织工作人员到碧海花园了解业主想法。”

　　据了解，地铁公司已积极主动与碧海花园管理处及业主联系协商，逐户了解业主房屋受损情况，认真对待住户代表提出的合理诉求。在经专业安全鉴定后，将在法律法规框架下和政策允许范围内，对因施工影响给业主造成的房屋损伤提供修复等解决方案。

　　碧海花园业主委员会肖先生说：“我们要求不难，就是业主能住上安稳的房子，不要白天吃不香，晚上睡不好觉的。”

　　地铁公司回应：

　　房屋没有结构性危险

　　昨日下午，地铁公司相关负责人就宝安碧海花园业主反映的“楼裂裂”作出回应。

　　沉降缝为建房时预留

　　地铁公司肖工程师说：“一栋一单元和二单元之间的缝隙叫做‘沉降缝’，很多楼房都要有，这是建房时预留的，为了房屋在日后如果出现倾斜，而不会导致墙壁开裂。”他还表示，地铁方一直有对碧海花园进行安全监测，房屋目前并没有结构性危险，至于在“沉降缝”上贴护板，只是为了美观。

　　出现裂缝并非断裂

　　关于一、二栋地梁有两处断裂的情况，地铁公司肖工程师表示：“我们已经看过两处地梁，但并非断裂，而是裂缝，这个我们之前也做过鉴定，不会影响房屋安全”。对于“即时性”危险，如墙壁掉落水泥块的情况，肖工程师表示原因有多方面，主要有房屋老化、装修质量问题以及地铁施工引起地面不均匀沉降等因素。

　　房屋沉降已趋稳定

　　关于房屋桩基底部与隧道顶部最小距离1．14米的问题，在前期设计评审中已经过专家论证认可。近期向相关设计单位、专家咨询求证及广泛查阅相关规范，未发现有违反建设规范的情况。目前5号线隧道全线已贯通，周边房屋沉降已稳定。监测单位持续加大现场监测力度，根据信息反馈，各项监测数据正常。