中越有关人士建议两国共推滇越铁路申遗

　　新华网昆明4月2日电（刘水）如何加强历经百年风雨的滇越铁路的保护与开发，备受各方关注。在日前举行的“滇越铁路保护与利用专家论坛”上，来自中国和越南的有关人士建议，中越两国应共同推动滇越铁路申报世界文化遗产。

　　越南驻昆明总领事阮洪海说，滇越铁路是越中两国人民宝贵的财富，双方应联合起来向联合国教科文组织申报世界文化遗产，彼此加强沟通交流，相互配合，推动滇越铁路申遗。

　　云南文化厅副厅长、文物局局长熊正益说，按照联合国教科文组织规定，每个国家每年只有两个申报世界遗产的名额，其中必须有一个是自然遗产，但如果是中越两国共同申遗则可以不受名额限制。他建议，中越双方应及早对滇越铁路是否具备真实性、完整性等申遗条件展开全面调研。

　　越南旅游总局旅行司副司长阮英俊则建议，越中相关部门应就联合推动滇越铁路申遗共同备案。

　　于1910年3月31日建成通车的云南昆明至越南海防的滇越铁路，其中云南段昆明至河口长465公里，越南段老街至海防长389公里，当时由法国人设计发包给中国劳工修建。至今，这条百年老路仍在运营，其云南段是中国大陆铁路网中唯一仍在运营的窄轨铁路。

　　参加论坛的各方人士普遍认为百年滇越铁路历史文化价值弥足珍贵。云南省社会科学院副院长杨福泉研究员说，有关部门可以将沿线老人口述的“滇越铁路记忆”利用影像资料留存，整理与滇越铁路相关的民俗文化相关器物、口述资料等，为滇越铁路申报世界文化遗产做准备。