上海两大机场实现轨交连通 58公里运行近2小时

　　人民网上海4月6日电 今天从上海地铁运营部门获悉，自4月8日起，上海轨道交通2号线东延伸二期将延伸至浦东国际机场，届时，2号线车站数将达到30座，线路全长增至60公里，成为上海轨道交通网络中惟一一条连接浦东、虹桥两大机场的线路（虹桥机场2号线航站楼站—浦东国际机场站）。至此，上海轨道交通全路网运营总里程已达到380公里，共设238座车站。由于新开通区段的车辆、信号等设备系统仍在调试，试运营初期暂不覆盖早晚高峰。

　　据了解，虹桥机场2号线航站楼站—浦东国际机场站全程约58公里，乘客需花费近2个小时，相比现在的两大机场直达公交班车最快1小时的车程，轨道交通在时间上并不占优，只是8元的地铁票价较30元的公交巴士便宜不少。

　　由于线路长，根据设计和客流分布特点，东延伸二期通车后，2号线全线将采取大小交路和分段运营相结合的行车组织模式：

　　——徐泾东站至广兰路站：采用8节编组列车运营，其中，淞虹路站至广兰路站为小交路，徐泾东站至广兰路站为大交路。

　　——广兰路站至浦东国际机场站：采用4节编组列车运营。

　　广兰路至浦东国际机场区段列车为4节编组，全天行车间隔约为13分钟，往浦东国际机场的乘客需在广兰路站下车，同站台换乘4节编组列车；反之，乘客抵达广兰路站后同站台换乘往徐泾东或淞虹路方向的8节编组列车。届时，2号线将进一步串联起浦江两岸，强化市中心与虹桥国际机场、浦东国际机场间的快速直达交通，为虹桥、浦东两大机场间提供一条便捷的市域通道。（沈文敏冯昊黄琼诺）