火山灰烧掉航空业百余亿 国内旅行社少赚2550万

　　随着欧洲空中交通管制的逐渐解禁，持续一周的冰岛火山灰危机看似已告一段落。

　　据美国媒体报道，国际航空运输协会负责人21日表示，受此次事件影响，全球航空公司的损失已达到至少17亿美元（约合116亿元人民币）。

　　然而，这只是“冰山一角”，“蝴蝶效应”让欧洲旅游业乃至全球物流业都蒙受了无法估量的损失。

　　赔得最惨

　　世界航空业损失百余亿元

　　航空运营商因火山灰损失最大。据美国媒体报道，国际航空运输协会21日表示，冰岛火山灰给世界航空业造成至少17亿美元（约合116亿元人民币）的损失。此次冰岛火山喷发造成全球10.2万次航班被迫取消，专家预计运送滞留旅客将耗时数日，甚至可能超过一个星期。

　　国际航空运输协会理事长比西尼亚尼形容近一周的欧洲领空封闭行动给航空业造成的打击是“毁灭性的”，表示世界航空业需要3年的时间才能从这次禁飞中恢复元气。

　　另据报道，15日至20日欧洲航空公司取消的航班超过7万个，经济损失达数十亿欧元。

　　欧洲航空公司协会新闻官戴维·亨德森说，100至150家航空公司受到火山灰危机冲击。大型航空公司尚能承受如此巨额的损失，但小型航空公司停运近一周就可能面临破产威胁。

　　欧洲主要航空公司每日损失法荷航集团 3500万欧元德国汉莎航空公司 2500万欧元英国航空公司 1700万至2600万欧元北欧航空公司 700万至800万欧元

　　中国落点

　　国内三大航空公司影响有限

　　国内航空公司虽未出现欧洲航空公司那样的大面积取消航班，但也未能完全幸免，还是有小部分航班受到影响。

　　国内三大航空公司欧洲航线的收入占比较小。

　　国航对媒体表示，目前国航欧洲航线的收入约占公司总收入的12%，此次火山灰造成的航班暂停对公司有影响，但影响不大，未来恢复后滞留旅客造成的需求激增也可以进一步弥补收益的损失。

　　东航的国际航线以东北亚占比最大。据东航总经理马须伦对媒体透露，持续至今的火山灰蔓延给东航“造成了上千万元的损失”。马须伦说，其中包括为滞留旅客提供食宿的费用等。

　　南航的国际航线以东南亚为主，所受影响也相对有限。此外，继国航与东航恢复赴欧航班后，南航今起恢复中国往返欧洲的航班。

　　还有亏的

　　欧洲最大旅行社一周损失2亿元

　　法国负责旅游事务的国务秘书埃尔韦·诺韦利20日表示，空中交通管制迄今给法国旅游业造成3000万欧元损失。法国旅行社协会已向政府申请延期3个月交纳3000万欧元税收和社会保障等费用。

　　美国《时代》20日报道说，欧洲最大旅行社在近一周的停航事件中已损失了3000万美元（约合2亿元人民币）。总部位于德国汉诺威的途易股份公司19日声明，大约10万名游客无法从度假地回家，这家欧洲最大旅游运营商不得不采取额外且昂贵的措施接回这些滞留游客。

　　途易公司17日用飞机把540名游客从西班牙马洛卡岛接至巴塞罗那，安排入住酒店并支付房费。次日动用12辆巴士，耗时20小时，把这些游客送至德国法兰克福，最后把他们送上回家的火车。

　　经济学家估计，如果火山灰的影响持续到夏季旅游旺季，欧洲旅游业每周将损失50亿至100亿美元。

　　中国落点

　　取消欧洲游旅行社少赚2550万元

　　根据国家旅游局的初步统计，截至20日有165个旅游团共3390人在欧洲旅游，其中126个旅游团共2890人因冰岛火山喷发而滞留在当地，已经取消86个尚未成行的旅游团共2315人的欧洲游计划。

　　从国内旅行社报价看，由于线路和天数的差别，欧洲游价格在8500元至14000元不等，其中比较热门的线路“法德意瑞4国10天游”的价位基本在11000元左右。

　　记者按此价格粗略估算，国内旅行社因游客取消行程损失团费约2550万元。

　　“快递”包裹改用火车业务大量延误

　　美国《纽约时报》日前报道，快递运营商敦豪国际航空快件有限公司（DHL）已开始把物流中心南迁至一些依然开放的机场，如意大利贝加莫机场。

　　敦豪快递不得不用卡车或火车“快递”包裹邮件，这样必定带来快递包裹的时间拖延。这样的措施会增加成本，造成大量业务延误，损失仍在统计之中。

　　德国敦豪快递公司服务部19日表示，巴黎与伦敦之间可以经陆路运输快件，正常情况下24小时内可运达。但是，受航空停运影响，快递费用不变，时间增加一倍。

　　中国落点

　　欧洲业务正在恢复损失尚未统计

　　记者今天上午致电联邦快递、TNT、DHL等多家国际快递公司中国分部，相关负责人均表示，目前各快递公司的欧洲航线正在逐渐恢复，但统计受此次火山灰危机影响的经济损失还为时尚早，快递公司的人员都在忙于将延误的快件尽快寄出。

　　也有赢家

　　海陆运输行业客满为患

　　与航空运输的损失形成鲜明对比的是渡轮、火车、长途汽车和出租汽车运输的繁荣。

　　美国CNN报道说，包括跨越英法的高速列车“欧洲之星”在内，地上用轮子跑的、海面上乘风破浪的交通工具都在这次航空业的最大危机中迎来了久违的爆棚客源。

　　“欧洲之星”自上周末开始已经临时增加了33列客车，其旅客运送量要比平时超出5万人次。

　　以色列《国土报》指出，出入欧洲的以色列租车业务狂升了300%不止。

　　视频会议服务业务井喷

　　据以色列《国土报》报道，视频会议行业在此次火山灰危机中几乎迎来了井喷式的业务增长。

　　一家名为Bridge-Talk 的专门提供视频会议系统服务的企业表示，一般情况下，公司每周卖出12万至15万小时的视频会议系统服务。

　　但仅在火山喷发当天与次日，公司就卖出了16万小时的视频会议系统服务。接待处“接电话接到手软”，上周公司签下了50份大单。