阿根廷限行前往马岛船只 阻止英国开采石油计划

　　今天阿根廷开始执行限航令，要求所有经停阿根廷本土港口前往马尔维纳斯群岛，也就是英国所谓福克兰群岛及附近岛屿的船只都需要提前进行申请，经过阿根廷方面的审核和授权之后才能前往。如果船上运输的货物是为英国公司在马岛海域进行石油勘探和开采所用，阿根廷政府将扣押船只不予放行。

　　这一限航令是今年2月中旬阿根廷总统克里斯蒂娜宣布的，当时英国政府在2月初允许石油公司在马岛附近海域勘探和开采石油，引起阿根廷政府和民众的强烈抗议。但是舆论普遍认为阿根廷政府虽然采取了封锁航道等针锋相对的反制措施，但这种措施对英国在马岛海域勘探和开采石油计划并不会造成太大影响，运送钻井平台以及向油井提供物资的运输船完全可以绕开阿根廷港口进行海上航行和补给，不受阿政府限航令的约束。果然，在阿根廷宣布限航令之后不到一周，英国迪塞尔石油公司就正式启动了位于马岛周围海域的钻井平台，开始石油勘探工作。当时关于英国和阿根廷将再度爆发战争的消息甚嚣尘上，不过阿根廷面对英国的单方面行动，一直在各种场合呼吁英国坐下来谈判，而且多次声明不会以武力解决纷争，可见通过和平方式解决马岛主权争端、透过谈判共同开发马岛油气资源才是阿根廷政府的最终期待。

　　另外一则阿根廷民众最近关注的内容跟首都布宜诺斯艾利斯马路上的大坑有关。布市市民出行最怕的事就是下雨，因为不论是人行道还是车行道上都布满了大大小小的坑，天气好的时候人们还能注意躲避，可每逢下雨就很难看清楚了，大坑造成的积水很容易引发交通事故。阿根廷《民族报》26号说2007年市政府做过一项统计，当时布市有大坑1.8万个，而现在布市每个月新增路面大坑2000个，可由于市政府财政缺口很大，只能填埋其中的三分之一，这使得市民怨声载道。

　　布市人行道本来就很窄，再加上坑洼遍布，行人一个不小心就容易跌倒；而布市司机担着“拉美最疯狂无序司机”的恶名，他们也表示很冤枉，要知道在这里开车不但要随时准备绕开前方的大坑，还更要小心为躲避大坑突然出现在你前面和左右的车辆，所以在布市开车“守规矩”很难，慢慢地布市司机也养成了了不打转向灯就随便串道、转弯的坏习惯，而这里马路上很少能看到车身完好的汽车，司机也不愿意修理，因为磕磕碰碰是家常便饭，政府解决不了，只能自己买单，如果经常修理的话费用不菲。