铁西区：专人专车为马路“查缺补漏”

　　本报讯 （记者李莉）铁西区的道路完好率、通畅率，在全市首屈一指。“铁西的道路能有今天的局面，主要是未雨绸缪，把长远规划与短期计划相结合，实现精细化管理的结果。”4月28日，铁西区城管局相关负责人向记者介绍说。

　　“要修就早修，破损的创面越小维修越快成本就越低。每一条道路的拓宽计划也都与当地的车流量紧密相关，也就是说刚有车量增加的苗头，道路的拓宽计划就摆上日程。无论是翻修还是拓宽，都未雨绸缪打出提前量。”去年，铁西先将南十一路桥进行了翻修，目的是缓解今年南十路桥翻建带来的拥堵。而该桥的翻建更是为明年“五一”将南十路由现在12米两车道的单行线拓宽为21米宽的双向6车道做足了准备。

　　铁西区要求，区内街路路面、方砖、边石都不能有破损和坑槽。为了查缺补漏，该区城管局专设了一个网格化的管理系统，在三级以上马路有6组专门人员负责驱车巡视，发现道路挖掘、占用、塌陷和井盖丢失等问题及时通报，井盖丢失立马放上“安全锥”警示路人。而在三级以下道路由20多名公益岗位人员骑车巡视，发现问题及时报告。