组图：京港高速铁路河南段加紧施工

郑州，2010年4月29日 京港高速铁路河南段加紧施工 4月29日，工程人员在河南鹤壁制梁场施工。 作为中国铁路“四纵四横”主骨架之一的京港高速铁路正紧张有序地向前推进，河南境内桥梁铺架作业已经过半，施工进展顺利。据介绍，京港高铁分为（北）京石（家庄）、石（家庄）武（汉）、武（汉）广（州）、广深、深港客运专线等，工程已全面付诸实施，2012年有望全线贯通，设计时速为350公里。 新华社记者 朱祥摄
郑州，2010年4月29日 京港高速铁路河南段加紧施工 4月29日，工程人员在河南鹤壁制梁场绑扎钢筋。 作为中国铁路“四纵四横”主骨架之一的京港高速铁路正紧张有序地向前推进，河南境内桥梁铺架作业已经过半，施工进展顺利。据介绍，京港高铁分为（北）京石（家庄）、石（家庄）武（汉）、武（汉）广（州）、广深、深港客运专线等，工程已全面付诸实施，2012年有望全线贯通，设计时速为350公里。 新华社记者 朱祥摄
郑州，2010年4月29日 京港高速铁路河南段加紧施工 4月29日拍摄的正在架设中的京港高速铁路河南鹤壁段工程。 作为中国铁路“四纵四横”主骨架之一的京港高速铁路正紧张有序地向前推进，河南境内桥梁铺架作业已经过半，施工进展顺利。据介绍，京港高铁分为（北）京石（家庄）、石（家庄）武（汉）、武（汉）广（州）、广深、深港客运专线等，工程已全面付诸实施，2012年有望全线贯通，设计时速为350公里。 新华社记者 朱祥摄
郑州，2010年4月29日 京港高速铁路河南段加紧施工 4月29日拍摄的京港高速铁路河南鹤壁段一处施工工地现场。 作为中国铁路“四纵四横”主骨架之一的京港高速铁路正紧张有序地向前推进，河南境内桥梁铺架作业已经过半，施工进展顺利。据介绍，京港高铁分为（北）京石（家庄）、石（家庄）武（汉）、武（汉）广（州）、广深、深港客运专线等，工程已全面付诸实施，2012年有望全线贯通，设计时速为350公里。 新华社记者 朱祥摄