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市场传油价月中将再上涨 有加油站开始囤油(图)

来源:汉网-武汉晚报
2010年05月06日04:17
油价再涨?

  “调整会在200元/吨左右”

  最近一次调价发生在4月14日,而时隔不到半个月的4月27日,三地原油加权均价变化率就已超过4%,调价条件再度成熟。“上调成品油价格”的市场传言随之而起。

  “22个工作日的时间条件还没有具备,所以最快也要到中旬。”中国加油站网首席分析师黄顺敬表示,条件满足之后,发改委可能会进行调价,不过,考虑到通胀因素,并且目前油价在80美元以上运行,整体调价幅度将会降低。他表示:“油价在80至130美元区间运行时,油价调整将剔除掉炼油厂的利润,因此估计调整会在200元/吨左右。”

  由于距离22个工作日的时间窗口仍有一周多的时间,国际油价仍有较大的变动空间,一些分析认为,即使到5月中旬调价条件全部满足,由于市场对价格比较敏感,发改委短期内再度上调成品油最高零售价的可能性仍比较小。当然,变数正在增大。

  石油商“逼宫”涨价

  “期望成品油定价机制的调价周期能再短些”

  有消息称,在上月29日的电话业绩说明会上,中石化相关负责人明确表示:“如果国际油价继续上涨,中石化会向有关部门反映和沟通,以促使成品油价格适当调整。”在此之前的中石油业绩报告会上,中石油董事长蒋洁敏表示:“如果征求企业意见,我们期望成品油定价机制的调价周期能再短些,能及时反映市场的变化。”

  一些分析认为,大石油商的表态不仅是“逼宫”提价的信号,还是对目前“22天、4%”的调价机制的消极抵触。“如果届时油价调涨不够及时,石油巨头很有可能以"逼宫"来保证炼油产业的利润。”黄顺敬表示。

  据了解,虽然发改委规定了成品油最高零售价,但是没有规定最高批发价,因此,油企很轻易地就能制造“批零倒挂”的局面,只需让批发价超过零售价甚至不批发油品给油站,从而造成“加油站没油卖”的景象,由此迫使涨价尽快出炉。

  加油站囤油传言

  “目前成品油销售市场比较乱。”

  目前,一些地方民营加油站已经出现囤油的传言。同时,消费者的质疑情绪也在反弹。昨天,对石油巨头的“内外差别对待”成了网络舆论焦点。其原因是,卓创资讯公布的数据显示,今年3月国内汽油和柴油的出口价分别约为5012元/吨和4644元/吨,比国内的批发和零售价格都低很多。对此,昨日中石油和中石化方面均表示,尚没有可以证实此事的说法。

  黄顺敬表示,市场上尚未看到大规模囤油的现象,“目前成品油销售市场比较乱”,虽然提价的声音高涨,但部分加油站还在推优惠促销,市场并不统一。“如果看准本月中旬会涨价,加油站囤油当然无可厚非,但是风险很大。”黄顺敬认为,未来国际油价是否会下跌尚不清楚,发改委“是否调价”和“会上调多少”都存在疑问。

  由于利好经济数据和原油泄漏事故等因素抵消了美元走强的影响,国际油价本月3日连续第四个交易日上涨,收于每桶86.19美元。而且,截至本月3日,以上一轮调价基准价(4月12日)计算而来的三地原油加权均价变化率已达5.67%,不到半个月就开启了调价的“窗口期”。如果价格继续高位运行,那么本月中旬将会满足调价的时间条件。在这种背景下,“本月中旬成品油价格可能上调”的消息开始在市场流传。

  据新华社电 由于对主权债务危机的担忧使市场情绪受挫,推动美元汇率大幅走高,纽约市场国际油价5月4日暴跌4%至每桶83美元之下。

  在早间公布的利好工厂订单和签约房屋销售数据刺激下,纽约市场原油期货当天开盘后一度升至每桶87.15美元,创下2008年10月来最高当月合约价格。不过,对欧洲主权债务危机可能扩散的担忧令市场情绪受挫。5月4日欧洲和纽约股市普跌,欧元对美元创下一年来新低,美元走强令以美元计价的原油期货价格承压。此外,市场普遍预计美国原油商业库存上周将增加160万桶,也增加了油价的下行压力。

  油价“内外有别”

  中石化紧急否认

  一则《两巨头成品油价“内外有别”》的报道又一次将中石油、中石化两大垄断巨头推上风口浪尖。前晚,中石化集团紧急对此做出回应,否认国有石油公司低价出口成品油。理由是海关总署公布的成品油平均出口价格和国内成品油零售价格不具有可比性。

  几天前有媒体曝出,国内石油巨头在油价问题上实行了“差别”对待的方式。该报道指出,3月国内汽油、柴油的出口价约为5012元/吨和4644元/吨。但沈阳、北京、上海及广州四个地区93号汽油挂牌最高零售价为每吨8666元-9137元。即便扣除国内增值税、消费税、城建税和教育费附加等约占整个零售价格30%以上的相关税费,出口的汽柴油价格也要比国内税前汽柴油最低批发价折让8%到12%左右。此消息一出,立刻引起消费者强烈反应。

  对此,中石化经济技术研究院副院长毛家祥昨日向媒体回应称,上述数据在某些方面是存在不可比性的。从对比选取的品种来看,北京、上海、广州三市执行的地方标准相当于欧IV,而中石化出口的产品相当于欧III或以下。按目前执行的价格标准,两者每吨价格相差300元至450元。比如,目前上海93号汽油零售价格每吨9116元,而国内未执行相当于欧IV标准的其他城市汽油零售价格约为每吨8600元-8700元。

  “若要对比成品油出口与供应国内市场的效益差异,不能用出口价与零售价相比,而应该与剔除相关税费后的国内出厂价相比。因为按海关统计的金额和数量计算的成品油平均出口价格为不含税价。”毛家祥说。据了解,目前国家规定国内成品油价格零售价与出厂价的价差每吨为800元。

  此外,计价期不同也被中石化作为推翻“差别”论的又一依据。毛家祥强调,由于国际油价近期一直处于震荡上行阶段,用3月份的出口价格跟当前的价格相比,目前对应的市场价格应该更高一些。国内市场4月的93号汽油较3月每吨上涨约190元,0号柴油4月较3月每吨上涨约180元。

  据《北京晨报》、《北京商报》
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责任编辑:肖尧
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