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上海2号线东延伸段昨列车“挤岔” 致故障3小时

来源:东方早报
2010年05月11日05:17

  2号线东延伸段昨列车“挤岔”导致故障3小时

  轨交方称列车“挤岔”导致 未对全线运营造成太大影响

  轨交相关方面表示,所谓列车“挤岔”,即“列车挤进道岔后无法出去”。昨天经过近3小时抢修,“挤岔”故障排除。

  早报记者 顾文剑 周宽玮

  实习生 张佳伟

  昨日上午9点20分,正在试运营中的轨道交通2号线东延伸段凌空路至浦东国际机场区段发生“挤岔”故障。事发后,轨交方面采取了“单线双向”的运行模式,导致列车间隔时间延长。中午12点18分,排除了“挤岔”故障,2号线逐步恢复正常运营。轨交方面表示,该故障未对全线运营造成过多影响。

  轨交相关方面表示,所谓的“挤岔”,就是“列车挤进道岔后无法出去”。因此轨交方面随后实行了“单线双向”的运行模式。据介绍,“挤岔”列车是空车。

  有乘客差点误航班

  昨天上午,市民钟先生乘坐1号线在人民广场站转乘2号线,原本打算去浦东机场登机出差的他差点因此误了机。

  钟先生向记者表示,早上9点左右他在人民广场换乘大厅挤上浦东机场方向的一列2号线车厢,半个多小时后列车到达唐镇站,此时列车广播开始播放列车设备故障,请乘客耐心等待的消息。

  “这时候列车就开始走走停停了,一站路要走上七八分钟,开到川沙站用了近20分钟,还好车厢里人不是特别多,也有冷气吹送。”钟先生称,列车缓缓驶向凌空路站后就再也没动过。

  “车厢和站台广播都说设备故障,走不了了,让赶时间的乘客换乘地面交通。”因为赶时间登机,钟先生最后出了轨交站,打车赶到浦东机场。

  事发后“单线双向”运行

  根据轨交运营方发布的信息,轨交2号线东延伸段凌空路至浦东国际机场区段,因设备信号故障造成列车晚点,预计影响时间达30分钟以上。因此,运营方建议乘客,前往浦东国际机场方向尽量改乘其他交通工具。

  事发后,凌空路至浦东国际机场区间采取了“单线双向”运行,列车间隔时间为20到25分钟,抢修工作从上午的9点30分左右宣告开始,至中午12点18分排除故障,2号线逐步恢复正常运营。

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责任编辑:马涛
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