沪杭高铁预计在国庆前开通 杭州到上海只需38分钟
昨天,沪杭客运专线嘉兴段开始铺轨。
浙江第一条真正意义上的高速铁路预计在国庆节前开通运营。届时,乘坐动车组,杭州到上海由现在约70分钟缩短至38分钟。
时速350公里全程基本高架
高速铁路,一般要求时速必须在250公里以上。
上海铁路局一位负责人介绍,沪杭客运专线全长160公里,正线长158.8公里(上海虹桥—杭州东站),建设里程为153公里,沿途共设松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南等9个车站,设计行车时速350公里,堪称陆地飞行。
按照铁路部门计划,沪杭客运专线设计最短列车发车间隔时间为3分钟。
2013年2小时通达全省
资料显示,截至2009年初,浙江省铁路通车里程只有1200多公里,平均每百万人只有25.4公里,平均到每人只有2.54厘米。
“相当于分到每个浙江人只有半根火柴那么长。”上海铁路局副局长张扬打趣说。
而到2013年底,浙江人均享有铁路里程数超过5.8厘米,位列长三角“三省一市”之首。
除沪杭客运专线外,未来3年,浙江完成建设的时速250公里以上的高速铁路就有3条,分别是(详见表格):
2013年,浙江省2小时铁路交通圈基本完成,届时,不管横穿还是纵贯,2小时就可以通达全省。
客运专线名称全长设计时速到达时间投入运营时间
宁(南京)杭(杭州) 249公里 350公里 1小时内 2012年底
杭(杭州)长(长沙) 927公里 350公里 3小时内 2013年底
杭甬 150公里 300公里 40分钟内 2011年底
(都市快报记者 陈文龙)(来源:钱江晚报)