网友报料成都将开通宵专线公交 方案正确定中
成都公交集团称有这个考虑,具体方案并没有确定
“成都要开通宵专线公交车了。”昨日,网友“公交爱好者”发帖说,在今年采购的2000台新车中,成都公交集团公司将拿出一部分作为通宵专线公交。
虽然成都市民多次呼吁开行夜间车,但由于夜间需求小,成都公交集团一直没有开行。此次消息是否是真的?昨日,记者向成都公交集团求证时得知,他们的确有这个考虑,但目前还在进行线路调查,具体的方案并没有确定,“至少还要等两个月。”
市民期待通宵公交
反应:网友支持通宵公交
网友“公交爱好者”在四川在线发帖说,在成都今年采购的2000台新车中,成都公交集团公司将专门拿一部分车跑一环、二环、人民路等市区主干道,收发时间均为23:00-次日7:00。
帖子一发,引来了网友的一片支持声。“这才安逸嘛,有了通宵专线公交车,可以安心地耍,不怕回不了家。”“其实早就该开行昼夜公交车。”
晓琳家住五桂桥,朋友们聚会常常在市中心。吃完饭,刚到KTV唱两首歌,她就慌慌张张看时间,“不行,再不走就坐不到车了。”每次都是这样,大家都觉得很扫兴。让她掏钱打的回家,节约的晓琳是决不愿意的。每次都因为赶车而提前离开,晓琳也因为不能玩得尽兴而郁闷。
调查:下班晚的上班族有需求
在市中心多条公交线路中,只有55路是晚上11点半收车。其他收车时间较晚的有58路、81路、98路等,周日至周四晚上10点收车,周五周六10点半收车。对于深夜下班族来说,就只有选择骑电瓶车和打的了。
赵裕恩在一家24小时营业的快餐店工作,如果值班,得晚上12点才下得了班,这个时间所有公交车都已收车,所以他和男同事们都骑电瓶车上下班。如果是女孩子的话,深夜下班就必须得有家人来接。“有通宵公交车当然好啊,我们其实根本不想在深夜骑车回家。”赵裕恩说。
王燕是市中心某商场营业员,2005年在新会展中心附近买了房子。每天晚上10点过下班后,她得先坐3路车到城东客运站,然后再坐出租车回家。如果一时打不到出租车,她就只有打“野的”。每晚交通费近20元,一周上3天夜班,一个月就要多花200多元。“如果要开通宵公交专线,我举双手赞成。”她说,早上上班的时候可以挤68路,晚上连挤的机会都没了。
疑问:开行通宵公交现实吗?
“能延长一两个小时我们就满足了,通宵公交我觉得并不现实。”在调查中,记者得到了很多这样的回答。彭秀清常常晚上10点过下班,每天一下班她几乎都是冲向公交站,因为怕错过了收班车。对于开行通宵公交这等好事,她表示不太相信。因为她觉得,下班晚的上班族毕竟是少数,过了12点,坐公交车的人就更少了,“开着空荡荡的车也是浪费资源。”
而经常泡夜场的聂先生却认为“很现实”。他以前在重庆生活,每次玩到半夜3点也是坐公交车回家,“夜生活也是城市的一部分,不应该忽视这部分人的需求。”华西都市报 实习记者 刘晓娜 记者 朱丹 摄影 吕甲