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交行排查两高一剩信贷风险 过剩项目须总行审批

来源:21世纪网-《21世纪经济报道》
2010年05月18日00:08
  亚洲最大的城市污水处理厂——白龙港城市污水处理正在进行升级改造和扩建,此举使其污水处理能力由每天80万立方米提升增至200万立方米,远期目标是达到342万立方米,从而削减上海COD(化学需用量)排放总量。

  针对这一项目,交通银行(601328.SH,3328.HK)已牵头组织两期银团贷款合计15.5亿元,交行自身贷款份额达9.55亿元。

  节能减排、低碳已列入各行信贷政策的关键词。5月5日,国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,提出确保实现“十一五”节能减排目标至关重要。

  银行业人士透露,4月下旬,监管部门已要求各行,对6大产能过剩行业和4大潜在产能过剩行业的新开工项目,在授信方面必须由总行统一把关。

  各家银行也迅速行动起来,“两高一剩”行业信贷减退风暴将来得更为猛烈。

  把好信贷闸门

  5月11日,国家统计局发布的宏观经济主要指标中,包含一组令人担忧的数据。4月份,规模以上工业增加值同比增长17.8%;其中,重工业增长19.4%,轻工业增长14.1%。从去年6月份以来,重工业的增长速度一直高于轻工业。

  其中,“两高”行业增长居高不下。分产品看,1-2月份,粗钢10289万吨,增长25.4%;水泥2亿吨,增长26.5%。另据银行人士称,电解铝、铁合金、焦炭的产量增幅也处在20%至50%的高位区间内。

  全国节能减排工作电视电话会议指出,“十一五”前四年全国单位国内生产总值能耗累计下降14.38%,但完成“十一五”降低20%左右的目标仍然十分艰巨。特别是今年一季度,电力、钢铁、有色、建材、石油化工、化工等6大高耗能行业加快增长,全国单位国内生产总值能耗上升3.2%,大大增加了后三个季度的工作压力。

  对此,一位银行业高层人士直言,发展方式转变滞后,结构调整和节能减排任务艰巨。早在去年10月份,监管部门已提示产能过剩问题及其背后隐藏的信贷风险。多位银行人士称,2009年,部分领域重复建设、产能过剩问题日益严峻。

  截至2009年末,我国粗钢产能已占全球的40%、造船产能占36%、电解铝产能占45%,水泥、平板玻璃产能也占到50%左右。不仅如此,造船、发电设备、重型装备和通用机械等行业的空置产能也在扩大。

  前述银行业高层人士称,需要看到的是,目前,全球经济复苏的步伐较为缓慢,低速增长的局面可能会延续,由此上述行业的产能过剩问题很可能会加剧。

  而这将会加大银行信贷的风险系数。“粗钢、水泥、电解铝、平板玻璃、造船等传统行业的信贷依赖程度高,其中已有大量的存量贷款。”一位银行人士称,而在2009年,少数银行甚至放松了对授信合规性的要求,盲目介入风电、多晶硅等所谓的朝阳产业、新兴产业。

  多位银行人士称,近期,监管部门再次强调,把好信贷准入关,优化信贷结构。5月14日,上海银监局表示,在沪银行业机构禁止对中央4万亿投资以外的新建项目放贷,严控对产能过剩和潜在产能过剩行业的贷款。

  具体方式包括,对钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、风电设备等6大产能过剩行业和造船、发电设备、重型装备和通用机械等4大潜在产能过剩行业的新开工项目,其授信必须由总行统一审批。

  交行专项排查

  “低碳”信贷时代急步走来。如何在支持产业结构调整、实现经济结构由“高碳”向“低碳”转型中,加快自身信贷资产结构从“高碳”到“低碳”的调整,成为当前各行所面临的重大挑战。

  以交行为例,该行一方面对“高碳”信贷做减法,另一方面对“低碳”信贷做加法。

  自2010年起,交行已对钢铁、水泥等主要产能过剩行业实施信贷限额管理,严格控制“两高”和产能过剩行业信贷投入,抑制“两高一剩”行业过快增长。

  近年来,交行累计退出限制类、淘汰类授信金额近20亿元。5月17日,交行内部人士称,该行正在对存量信贷客户(包括已授信尚未提款客户,已列入正常、关注类减退名单客户)开展一轮节能减排信贷风险专项排查,于6月末结束。

  此次专项排查以18个主要产能过剩、高耗能和高排放行业为重点,同时覆盖各分行所在地区其它节能减排目标涉及行业。交行表示,坚决减退落后产能及不符合节能减排政策标准客户。

  具体而言,对存在已被列入淘汰落后产能企业名单、主力装备和工艺属产业政策所列淘汰类、主力装备和工艺属限制类且近期无更新改造规划、新上产能合规手续缺失、能耗或排放超标、受差别电价调整不利影响显著等问题的客户,均应列为信贷减退对象。 “不论所涉企业经营是否正常、对我行综合回报是否良好,都应坚决减退,逐户制定退出计划,短期内难以减退的须及时加固担保或采取其它保全措施,责任落实到人。”交行内部人士告诉记者。

  对于新增信贷投向,交行也是区别对待。其一,对产业政策鼓励类项目、节能减排领域技术创新和改造项目,优先给予重点支持;其二,信贷不介入产能过剩和高耗能、高排放行业单纯扩大产能项目,不介入未通过环评、节能审查和土地预审的项目,不介入违规在建项目,不对违规建成的项目给予流动资金贷款支持。

  2009年,交行信贷支持节能减排重点工程和项目211户,授信余额518.3亿元,较年初增加161.6亿元;支持节能减排技术创新、技术改造和产品推广企业249户,授信余额429.3亿元,较年初增加65.5亿元。

  此外,2008年初起交行全面推行“绿色信贷”工程,对所有授信客户进行绿色、黄色、红色“三色七类”环保标识分类,实施差异化的授信策略。

  在此基础上,交行还单独形成“低碳”信贷投向意见。如智能电网、核电、风电、新能源汽车等,将制定有针对性的信贷政策;建立符合低碳经济独有特点的授信模式,如CDM(清洁发展机制)机制下的碳核定减排收入(CERs)作为第一还款来源或质押,并尝试逐步建立名单制管理。

  同时,对于存在明显环保风险的客户(即“三色七小类”中的红色类全部客户、黄色二类部分客户),要求纳入减退客户名单管理。
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责任编辑:黄成勋
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