战鹰开始起飞。战鹰依次升空。指挥员沉着指挥。机务人员正在维护战鹰。机组人员仔细检查。 据《中国航空报》报道：近日，海军某舰载机部队今年“下半夜飞行训练”在胶州湾畔海军某机场拉开帷幕。子夜，五颜六色的跑道灯发出了璀璨的亮光。起飞线上，数架舰载直升机一字排开，昂首待命。 1时20分，随着一颗绿色信号弹腾空而起，直升机的引擎发出的声音顿时打破了寂静的夜空，旋翼飞转，马达轰鸣。“接通自驾，可以起飞！”随着飞行指挥员、副团长蒙光明的一声令下，特级飞行员、团长齐向龙率先驾机升空，随后数架舰载直升机依次拔地而起，撕开夜幕飞向预定的训练空域。
该部进行的是2010年度首次下半夜飞行训练。 当晚他们组织了陆上、海上多个课目训练。记者在指挥塔台看到，作战、领航、通信、装备、气象、航空管制等保障人员坚守在各自的战位上，及时将各自的信息传给指挥员，指挥现场紧张而有序。
1时 25分，两架舰载直升机低空出航分别飞向不同的海上空域。
2 时 18分，薄雾笼罩的机场上空。4架舰载直升机正在进行夜间仪表穿云飞行。“69起落架放好，请示着陆！”“检查好，在2号着陆！”“69明白！”参训的飞行员按标准的飞行动作，准确地落在机场的标志圈内，个个着陆动作干净利索。
胶州湾的夜晚，湿度大，能见度也差。组织下半夜飞行训练，飞行人员和保障人员因生物钟改变易产生疲劳；加之高难度、大强度、长时间的夜间训练，对参训飞行人员的意志、技术和耐力也是个考验。
2时27分，两架战鹰闪着红色航行灯从雾气笼罩的海上返回，第一批次完成夜训任务舰载直升机返航着陆。刚刚走下飞机的大队长孙斌接受记者采访时说：“今天我们是首次驾驶新型国产直升机进行下半夜飞行训练，对人员和装备也是一个考验。”谈及此次下半夜飞行训练感受，他说：“夜间海区漆黑一片，注意力分配比昼间慢，飞行高度、速度、方向、距离都不好把握，还容易出现操纵失误，飞行员心理压力大。但由于我们认真准备，机组人员相互提醒，我们还是顺利完成了训练任务。”
4时32分，随着最后一架舰载直升机平稳落地，该部当日组织的直升机多批、多架次在不同海域和空域进行的海上超低空等高难度课目训练圆满完成。
在训练现场，记者见到了刚刚放下飞行装具的团长齐向龙，他高兴地说：“今年是我军新一代军事训练大纲施训第一年，也是我们首次驾驶新型国产直升机进行夜间训练，我部认真贯彻好海军首长"大胆地飞、科学地飞、安全地飞"的指示精神，把遂行多样化军事任务和实战化训练作为组训的重点，有针对性地锤炼部队，从而提高打赢能力，在贴近实战化训练中检验部队遂行任务能力。” (来源：新华网综合)
来源：新华网
上网从搜狗开始
