昨天下午4点左右，东三环京广桥内环北向南方向辅路上，一条直径600毫米的自来水主管道发生爆裂，喷射水柱高达4米多。由于水压过大，工作人员用了近两个小时的时间才止住冒水。受此影响，周围500户居民停水。此外，事故发生后，相关路段封闭。因正值晚高峰，造成东三环部分路段拥堵。
事发
一声闷响后，蹿出4米高水柱 事发地点位于京广桥西南角三环辅路西侧（对面就是2006年京广桥附近路面坍塌地点），事发时，辅路的车流和人行道上的行人都比较多。
目击者刘光辉说，当时他刚好走到事发地点附近，突然从地下传来“嗡”的一声闷响，他附近的柏油路面开始晃动，他赶紧向人行道内侧跑了几米。此时，路面开始渗水，猛然间一道水柱由地下喷起，足有4米多高。
这一情况将路人和司机们都吓坏了，大家纷纷向周围跑去，司机加速从旁边开过。司机孙先生说，他的车身开过附近时，右侧车体都在向上抬。他加大油门冲了过去，险些与前车追尾。随后他将车停到辅路上，跑下来赶紧拨打报警电话。
目击者回忆称，水蔓延很快，并快速淹没了朝阳门外大街，淹没了路边的花坛，并向西侧的工地和大厦大门涌去。水很快就达到了30多厘米深，车辆纷纷从京广桥下绕行，交通一度陷入混乱状态。随后，大量积水从辅路流至朝阳门外大街和景华街，其中辅路及朝阳门外大街一侧积水深至膝盖。
有两位从朝阳路北侧通往南侧的行人，走到路中央时水没到了膝盖，两人迅速挽起裤腿，手挽手走到了街对面。
影响
路段管制，19条公交线路受阻 事发后，为方便救援和抢修，交警对呼家楼桥辅路北向南与京广桥西向东方向采用临时交通管制。
昨天下午5点多，受京广桥南侧跑水事故影响，三环主路与辅路由北向南交通开始拥堵，北至三元桥，南至国贸，车辆行驶极其缓慢。经过抢修，跑水点不再向外涌水后，京广桥东西双向通行，辅路北向南交通仍然管制。预计今天凌晨将能全面恢复通车。
同时，公交车19条线路无法正常停站，部分公交车辆采取甩站和绕行措施。113、405、671、特3、特5等公交线路在白家庄和呼家楼两站不停车，采用甩站方式。同时，部分公交线路绕行此处。此外，因为警戒线同时将人行道封闭，行人必须绕行。
抢修
连夜施工，受损路天亮前修好 事故发生后，市应急办、市水务局、市市政市容委、交通委、市交管局、朝阳区政府及相关管线单位迅速启动预案，疏导交通，组织指挥。自来水集团也立即派出数十余部抢修关闸车及百余名抢修人员参与抢修。
自来水集团相关负责人介绍，经现场查看，发生爆裂的自来水管直径为600毫米。由于水压过大，现场工作人员用了近两个小时的时间，截至下午5点55分才把水管的7道阀门全部关闭，止住冒水。
为寻找跑水点，抢修人员将跑水点地面挖开一个10平方米的大坑。维修人员将坑中的水抽出，排到旁边的污水管道中。下午6点多，记者在深约2米的坑内看到，一根直径约600毫米的自来水管裸露在坑中，在自来水管上有一个约30厘米左右的大洞。据现场抢修人员称：“这个大洞就是跑水点，水就是从那儿流出来的。”
管道裸露出来之后，工作人员将有洞的那段管道截掉，然后在旧管道上用专用的堵漏器连接一段新管道。现场施工负责人王先生说，两端用堵漏器连接十分结实，不会出现漏水现象。
昨晚10点多，管道接好后，工作人员开始对大坑进行混凝土回填。现场出动2台挖掘机、1台推土机和6辆装载混凝土的罐车。截至今晨零点，大坑已经回填一半，施工人员表示，再有两个多小时就能回填完毕。届时，路面开始进行铺设沥青等工作，“争取天亮前全部完成。”
保障
地铁10号线加装防水闸板 离事发地最近的地铁站为10号线金台夕照站，约有半公里的路程。昨晚，北京地铁公司相关负责人介绍，东三环水管爆裂后，地铁公司在第一时间派出专业人员赶往事发地，对现场进行实地勘测，以防止地面漏水对地铁运营造成影响。同时，地铁工作人员对10号线沿线防汛排水的重点部位进行了排查，主要是防范车站出入口水流倒灌问题，采取了加装防水闸板等相关措施。该负责人表示，该事故未对地铁运营造成影响。由于地上交通受堵，许多市民转乘10号线地铁回家。
5辆水车开进社区应急供水 市自来水集团相关负责人介绍，由于事发地区属于写字楼比较集中的地段，周边的国贸大厦、富尔大厦均为双路供水，所以三座大厦的用水未受影响，但是周边500居民住户停水。
家住东大桥社区22号楼的居民李奶奶说，下午4点多，家里突然停水了。5点45分，两辆送水车开到22号楼楼下，附近几栋楼的居民们纷纷拿出桶等容器来接水。居民们说，因为送水及时，没有对他们的生活产生太大影响。昨晚8点30分，包括东大桥社区在内的受影响区域全部恢复正常供水。
据市自来水集团工作人员介绍，为保障用户用水，自来水集团一共向周边小区派出5辆水车应急供水。
探因
水管服役33年，外力导致爆裂 近几年在东三环地区发生多起跑水事故，该地区的自来水管道是否出现老化而导致事故频发呢？对此，市水务局相关负责人昨晚予以否认。他表示，经过现场抢修人员的排查，排除了水管老化爆裂的因素，初步认定是因为外力破坏导致水管发生爆裂。该负责人透露，目前本市的自来水管道使用年限最高为50年，该水管目前为33年的管道，在全市来说并不算非常老的水管。
此外，该负责人解释说，此次管道破裂与2006年京广桥塌陷没有任何关联。“当时发生跑水的是下水管道，也就是污水管道，而此次是供水管道，两者没有关系。”
知情人称地铁水泥墙或是元凶 记者在现场看到，管道泄漏点附近有一堵水泥墙，这道墙与管道相贴。一名知情人称，这堵水泥立井可能就是漏水元凶。
这名知情人告诉记者，立井是在之前修10号线地铁时垒的，直接垒到了管道边上，对管道造成了挤压。发生爆裂的是直径600毫米的自来水主管道，用的是铸钢材料，耐久性比较差，在遭受挤压之后，发生爆裂是必然的，但最终的爆裂原因，还需要调查后才能得知。
专题采写 本报记者 肖岳 周鑫 文静 邓杭 钱卫华 孙雪梅 高毅哲 黄海蕾
(责任编辑：杨笑)
来源：京华时报
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