新一代高速列车“和谐号”380A竣工下线(图)

　　新一代高速列车“和谐号”380A在长春下线刚下线的新一代高速列车“和谐号”380A（5月27日摄）。新华社记者 蒋林 摄

　　在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长客股份公司高速车制造基地，拥有自主知识产权、时速380公里新一代高速列车“和谐号”380A首辆车今天竣工下线，揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。

　　今天，位于长春市绿园区轨道交通装备制造产业园的中国北车长客股份公司高速车制造基地彩旗飘扬，喜乐震天。来自铁道部，吉林省、长春市，中国北车的相关领导，中外联合研制厂商代表和长客股份员工1000多人在这里共同感受了中国轨道交通装备业的光荣与梦想，见证了新一代高速列车的重要成果。

　　据悉，2009年3月，铁道部率先与中国北车签署了研制100列时速380公里新一代高速动车组的合同，这是在中国北车成功研制并运营时速350公里高速动车组的基础上，中国铁路再一次冲刺高速运营世界之巅的伟大开端。

　　由中国北车长客股份公司研制、今天面世的380A新一代动车组首辆车，是当今世界速度最快、品质最优、功能最全、安全可靠性更高的产品，它持续运营时速350公里，最高运营时速380公里；综合舒适度更优，能够平稳低噪运营，自动压力控制，实现人机和谐；更加节能环保，可实现低阻力，轻量化，再生制动，绿色动力，零排放；更安全可靠，强度等级高，自动监控，冗余设计。整车设计体现十大技术创新亮点：低阻力流线头型，优良的车体振动模态，高气密强度和气密性车体，大承载高安全性转向架，先进的隔声减振技术，强动力绿色牵引系统，主动控制低气流扰动双弓受流技术，高安全低磨耗复合制动，人性化、多样化、个性化服务设施，控制诊断监视智能化。（通讯员姚丹 记者张兆军）

　　这辆由长客股份公司研制的、具有自主知识产权的动车持续运营时速350公里，最高运营时速可达到380公里。长客股份公司董事长董晓峰：世界上现在最快实验速度320，现在我们的这个车是380，就是为京沪高速的开通和哈大高速的开通做准备的。　　 (来源：科技日报)