新华网北京5月31日电(记者陈勇)一个多月来,墨西哥湾泄漏原油已达1800万桶至4000万桶,短期内漏油油井封堵无望。美国沿岸诸州从渔业、旅游业到生态环境,都遭受着越来越沉重的打击。漏油事件业已演变成为“美国历史上最严重的环境灾难”。
这场环境灾难是如何酿成的?从石油企业、地方当局到美国政府各自该承担什么责任?仍有待继续深入调查。而从目前调查进展和来看,石油企业在事故之前和之后的所作所为,是这场灾难不断恶化的重要原因。
事发后,事故油井租赁方英国石油公司、油井所有者瑞士越洋钻探公司和油井分包商美国哈利伯顿能源服务公司在调查中相互指责,试图把责任推给另外两方,引起美国国会议员、专家和民众的不满。特别是世界最大石油企业之一英国石油公司被曝在事故发生之前降低安全标准、事故发生之后低估淡化其危害,遭到美国媒体“集中火力”进行抨击。
根据美国媒体报道,在事故发生之前,为了加快开采、降低成本,英国石油公司在4月爆炸沉没的“深水地平线”钻井平台使用了不达标的油井套管和防井喷器,降低了安全标准。《纽约时报》本月30日援引英国石油公司内部文件报道,早在去年6月,英国石油公司就已了解“深水地平线”钻井平台所用套管和防井喷器耐压既不达标,也不符合公司内部的安全规范,但公司高层仍予批准放行。
不仅如此,在防井喷器的耐压试验中,英国石油公司也刻意降低了压力标准。据专家分析,正是因为油井套管和防井喷器耐压性能不过关,出现缝隙,致使天然气上窜至钻井平台引发爆炸。
钻井平台爆炸发生之后,英国石油公司对外低报了石油泄漏量。美国众议院能源和环境委员会主席爱德华·马基30日对哥伦比亚广播公司称,在爆炸之后的第一个星期,英国石油公司对外宣布的石油泄漏量为每天1000桶,但根据该公司内部文件,泄漏量可能高达每天1.4万桶。此外,英国石油公司首席执行官还称漏油对环境的影响将“非常温和”。 马基认为,英国石油公司刻意低报石油泄漏是出于经济利益考量,为了逃避美国政府的罚款。根据美国有关规定,罚款数额与石油泄漏量挂钩。如果泄漏量高于每天一万桶,英国石油公司可能会缴纳数以十亿美元计的罚款。
这次漏油灾难不断扩大,还有一个重要原因就是相关石油企业也好,地方当局乃至美国政府也罢,都没有制定充分的应急预案。《纽约时报》报道说,美国政府和英国石油公司都没有制定水下作业的反应预案,事故发生后,英国石油公司“反应脱节”,“安全程序短路”,表明其“根本没有考虑到水下1500米深处发生爆炸的可能性”。
海洋石油开采,是高投入、高回报、高风险的行业,由于牵涉到海洋生态环境,企业更应以高度责任感来从事这一行业。盲目追求经济利益、无视应负的社会责任和生态责任,这种态度和作为本身就是灾难的温床,也是灾难发生之后的灾情放大器。
时至今日,原油仍在不断向海洋流泻,海鸟仍在黑色污水中挣扎,沿海民众忧心忡忡。这场环境灾难的教训,对石油企业来说,值得不断总结,引以为戒,警钟长鸣!
(责任编辑:李孟漪)