吊车20米长臂搭上高压线 司机因绝缘坐垫获救

吊车吊臂搭到了高压线上。 通讯员 宋诗勇 摄

　　吊车20米长臂搭上高压线

　　绝缘坐垫救了司机

　　事发渝北区，触电吊车冒出浓烟，供电部门断电后司机跳车逃生

　　本报讯 （记者 谭遥 通讯员 张敬文）昨天凌晨，在渝北区空港新城管委会旁，一辆正在作业的吊车突然冒出浓烟，司机被困在驾驶室内进退不得。原来，由于司机操作不慎，吊车的吊臂碰到了顶上10万伏高压线，使得整辆车通电。

　　遇险 吊车成“电车”

　　昨天凌晨5点15分，渝北消防支队双龙湖中队赶到现场。此时，交巡警在路口处对交通实施了管制。大吊车停在路中央，吊臂高高举起，而车底轮胎部位正在冒着烟。

　　原来，这辆大吊车当时正在吊运准备栽种的行道树，由于司机操作失误，近20米高的吊臂一下子搭在了高压线上。“高压线是10万伏的啊，我们发现出事后，马上就大喊，让车里的司机不要轻举妄动。”目击此事的市民刘先生称，当时吊车司机正在驾驶室里，应该是没有发现险情。在听到车外人的呼喊声后，司机待在驾驶室中。

　　由于整辆车都通电，后轮胎处开始冒出了刺鼻的浓烟。“轮胎可能是要起火了。”于是众人拨打电话报警。

　　逃生 断电后司机跳车

　　此时，正下着小雨，10万伏高压线搭在吊车的吊臂上，全车通电，稍有不慎，将会对被困者和救援人员的生命造成伤害。

　　20多分钟后，供电部门将线路断电。就在司机跳车逃下的一瞬间，吊车后轮处“噗嗤”的一下蹿出了火苗，而且越燃越大。在确认车内无电后，消防队员立即用水灭火。几分钟后，大火就熄灭了，所幸只有部分后轮轮胎遭烧毁，吊车车身没有受到影响。

　　司机为何能逃生？

　　坐垫是绝缘材料

　　昨天报警的现场人员称，吊车驾驶室的坐垫是绝缘材料，因此被困司机只要不乱动，则是安全的。

　　遇类似事故咋办？

　　双脚合拢从驾驶室跳出

　　消防部门介绍，类似的危险事故经常发生。有的大型货车或运渣车装载的货物过多，车身超高，在经过高压线下时，货厢或翻斗就有可能挂上高压线，使得整辆车通电。如果车内人员处理不当，就会发生人员触电受伤甚至遭受电击死亡的事故。车子也存在起火的危险。

　　专家提醒称，有的司机在遇到类似的情况后，惊慌地从驾驶室跳出，一只脚先着地，另外一只脚还在车上，两脚之间就可能形成了巨大的电压，导致触电。

　　遇到这种情况，司机千万不能接触车内的任何金属物，应该双脚合拢从驾驶室里跳出。