巨晓林
49岁，陕西岐山县人，高中文化，中国中铁电气化局集团一公司接触网施工工人。
他先后参加10多条国家重点电气化铁路的施工。创造新的施工方法43项，创造经济效益600多万元。撰书《接触网的施工经验和方法》，被作为工具书，配发给数千名接触网工。
他曾获全国五一劳动奖章及北京市劳动模范称号。
6月2日下午，中铁电气化局集团在河北唐山唐海县召开知识型新型工人、农民工楷模巨晓林媒体见面会。
在现场，巨晓林的手始终攥着桌上的话筒。一旁的人给他拨拉开，他又不知不觉重新紧紧握住。
“你别拘谨。”人群中有人喊。
他是个在铁路上工作了23年的农民工，铺设电气化铁路的接触网。他所研发的43项工艺工法，给所在的企业创造了600多万元的经济效益。
农民工的工艺创新 翻开巨晓林的过往，会发现他的生活随着铁路网而铺陈开来：北同蒲线—鹰夏线—大秦线—京郑线—哈大线—迁曹线。最近的这个，是京沪高铁。
测量、挖基、架线……巨晓林自从1987年成为铁路工人，在23年里，他每天工作完，都要看书、做笔记，“几乎是23年如一日”。
巨晓林喜欢在本子上总结、研究工作上的难题，前后积累了70个本子，23万字，个别工艺上的难题他甚至会配上简单的图片说明。
2008年修建迁曹线，时间紧，工期短，而工人搭建接触网，需要爬上近4米的高台测量准确的数据后，再下来剪线制作。费时费力的同时，高空作业也增添了一定的风险性。
晚上熄灯后，巨晓林睡不着，“怎么才能不需要每次都爬杆测量？”随后，他给徒弟姚升打了个电话，二人商量着怎样将高空测量变为地上测量。
“难题不解决，就会心里难受，甚至吃不下饭、睡不好觉。”巨晓林描述自己的感觉，“每改进一项工艺，就是最满足最有成就感的时候。”
从线路绑扎到悬挂滑，各项工艺中，巨晓林似乎总能研发了一些小办法、小窍门来使工作变得省时省力，并记录、整理成文字和图画，传授给工友们。由于巨晓林的工艺革新，中铁电气化局常能提前完成任务。
“铁路工人”写诗 在踏入接触网这一行之前，巨晓林是村里的电影放映员。更早之前，他更像一个今天的“文艺男青年”，写诗、写小说，创作一些漫画。
他的同事刘俊战说，巨晓林是施工队里颇有名气的诗人。刘俊战现在还记得巨晓林的一次诗兴大发。那时在山海关，干完活的巨晓林看着大海，突然大声念道：“浑浊的大海，透着洁白的浪花……”
巨晓林的漫画积累成图册，纸张甚至已经发黄，写了一半的小说《雷雨》续集虽未完成，但已见雏形，还有部分诗歌，虽少些韵味，但别有深意。
在巨晓林的同行看来，他是个不善言谈的腼腆男人，“不遛弯、不逛街、不聚会、不喝酒”。
刘俊战曾劝巨晓林买两件新衣裳，别老穿着邋遢的工作服，“他说，有工作服就够了，弄得那么光鲜干吗？”
更多的时候，巨晓林是怀着冷静的目光来看待自己所从事的行业。“这需要清醒的头脑，还需要更多的技术。”而23年的坚持和积累是因为他知道，没有别的方法可以更好地学到他所要的技术。
他要掌握这些技术，因为他需要它们为自己的目标服务———他说他的目标是可以看到所有的铁路都建成高速铁路。
他唯一乘坐过的一条高速铁路是京津城际，他曾瞅着车窗外的树与房屋飞驰而过，突然觉得眼睛怎么也不够使，“太快了。”他由衷地感慨。
和家人的匆匆一面 在知道自己要成为被全国宣传的典型后，巨晓林给妻子徐小平发了一条短信：“军功章里有我的一半，也有你的一半。”
徐小平说，她已经习惯和丈夫这样的分离。23年的时间里，丈夫在家待的最长的一段时间是一个月。
她曾因为丈夫回家后还是捧着书和笔记，一气之下把两本笔记塞进炕洞烧了。烧到第三本时，一张照片从笔记里飘出，“是两个孩子的照片，女儿三岁半，儿子一岁。”
徐小平说，她的心揪了一下，再也烧不下去了。
这次应邀参加媒体见面会，只去过县城的徐小平第一次离开陕西岐山，经过28小时颠簸，于6月1日凌晨2点来到唐海县。
徐小平和丈夫只匆匆打了个照面，“就早晨吃饭的时候见了十分钟。”随后，徐小平和巨晓林各自接受媒体采访。
6月2日下午，徐小平带着一双儿女返回岐山。
巨晓林的徒弟姚升说，“由于巨师傅不能经常回家，所以他家人要承受很多的苦。”
本报记者 朱柳笛
河北唐山报道
(责任编辑：张勇)
来源：新京报
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