加沙被封锁多年成“寄生城”退回“原始时代”

　　在5月31日国际救援船队遭以军袭击后，加沙这一似乎被长期“遗忘”的地区终于再现国际媒体头条。6月5日，驶往加沙的国际人道主义救援船“雷切尔·科里”号再遭以海军拦截，以军登船，双方没有发生冲突。

　　自2007年哈马斯控制加沙地带以来，以色列就对这个约150万人口的地区严格封锁，企图通过“集体惩罚”迫使哈马斯就范。3年的封锁给加沙地带造成了严重的人道主义危机，当地民众生活困苦不堪，70％以上的加沙居民都生活在贫困线以下。

　　用巴民族权力机构主席阿巴斯的话来说，加沙已成为一座巨大“监狱”。就连以色列最忠实的盟友美国也不得不承认，“加沙地带的人道危机现状是不能接受的。”长期封锁让加沙民众逐渐陷入绝望。可以说，如今的加沙就是一座愤怒的“监狱”。

　　当加沙民众困苦中挣扎时，以色列人也在火箭弹中度日如年。尽管国际社会有关解除加沙封锁的呼声极高，但在以总理看来，结束封锁“将对以色列造成极大安全威胁”。很显然，封锁并没有使以色列变得更安全。

　　专题文字：赵海建

　　水深火热：

　　加沙成为一座“寄生城”

　　本报讯 在长期的封锁下，国际社会的人道援助成为维系加沙民生的重要支柱。世界粮食计划署估计，加沙地带150万巴勒斯坦居民中，80％靠接受人道主义救济维生。可以说，加沙正在变成一座“寄生城”。

　　住房建材严重匮乏

　　2008年12月~2009年1月，以军对加沙地带发起所谓“铸铅行动”。加沙共1400多人死亡、约5500人受伤；4000多座房屋被毁，1.7万座建筑遭损坏，1500家工厂受损，许多家庭丧失全部财产。另外，战争还造成加沙约5万人无家可归。此后，以色列全面提升封锁级别，加沙陷入持续的人道危机。

　　由于担心哈马斯利用建筑材料构建军事设施，以色列禁止任何钢筋、水泥等物资进入加沙，即使联合国也无法将建筑材料运入加沙。由于建筑材料匮乏，价格也相应暴涨，当地遭破坏的建筑无法被修复，断壁残垣只能凄凉地“滞留”原地，道路也是年久失修。

　　作为目前加沙城里唯一的中国人，15年前远嫁到加沙的北京姑娘曲阳和她的孩子们生活在“水深火热”当中。“因为封锁，我先生的建材生意早就做不下去了，原材料进不来。”曲阳说，“不只我们家，整个加沙都没有混凝土、钢材，战后加沙的废墟还是废墟。”

　　加沙退回“原始时代”

　　为了拥有栖息之地，那些失去家园的人们只能把遭摧毁的建筑手工拆除，然后用畜力车将废料运送到水泥厂回收再利用。有人甚至不得不用黏土造房，杰哈德据说是加沙第一个用黏土建造土坯房的人。他从野外挖黏土，制成土坯晾干，用来盖房子，而屋顶则用木材覆盖。如今，效仿杰哈德的人却越来越多。除原材料易得之外，低廉的价格也着实让人心动。

　　杰哈德透露：“这样一座房子成本不过4000美元，而用普通建筑材料建造一座100平方米左右的房屋通常耗费1.5万美元左右。”这样的土坯房十分简陋，以至于法塔赫嘲笑哈马斯控制下的加沙退回到“原始时代”。

　　曲阳觉得日子越来越不好过。加沙市场上的东西越来越贵，也越来越少，人们渐渐习惯依赖地道走私运进加沙的物品，当然也要忍受由此带来的高物价。“从文具到孩子需要的药，统统要托人带，不然就要托人从地道买。”由于此起彼伏的战火以及多年的封锁，加沙的电力资源十分紧张。因为停电，冰箱里的东西也搁不了多长时间。很多有条件的家庭都有小的发电机，让冰箱每天工作那么几个小时，保持食品不要坏。在如今的加沙，像奶酪这样的加工食品正成为人们的主要食品，因为它们不容易坏。

　　用珍稀物种充饥

　　根据国际规定，加沙西部沿海有15公里的捕鱼区，但目前以军仅允许加沙的渔民在距海岸线3公里的范围内打鱼，以军舰随时巡逻，向越线的渔船开火。由于捕捞过度，加沙沿海的鱼虾几乎绝迹。加沙渔民和当地海洋官员称，由于加沙人的生活陷入绝望，一些珍稀物种已沦为饥饿人类的果腹食物。据《时代》报道，赤蠵龟是世界珍稀濒危物种，但加沙渔民打捞到赤蠵龟后，却高兴地将它们带回家吃掉。

　　加沙海洋渔业联络官希斯说：“大鱼要在9公里海域外才能发现，但渔民们走不了那么远，他们只能捕捞能捞到的一切。”捕捞赤蠵龟只是加沙生态濒危的一个信号。希斯说，渔民们开始使用从埃及偷买的网眼更小的渔网，这已违反了海洋捕鱼规定，这样做最终将导致无鱼可捞。如果情况继续下去，将毁掉这里的生态环境。

　　尽管加沙人捕鱼存在危险，但希斯说，捕鱼的人越来越多。“人们除此外没有其他办法，我们过去有100多条小船捕鱼，现在却有400多条。新渔民的介入增加了生态系统的压力，一些非传统捕捞方式开始引入，比如用炸药或者下毒，这些方法比向海中排废水更加危险”,许多渔民称之为进行一场“生态战争”。渔民阿布说：“这是赤裸裸的恐怖主义，有时我们才像被捕捞的鱼”。

　　年轻人苦闷彷徨

　　目前，除记者、联合国工作人员和特殊外交使团代表人员，普通人无法进入加沙。而对加沙城里的150万巴勒斯坦人来说，要想离开到加沙以外的地方，根本就是幻想。

　　围困在这里的加沙人无处可去，或逛逛加沙城里的街道，或到海边喝杯咖啡，仅此而已。对于年轻人来说，小小加沙根本无处安放青春，沙丘中飙车成为很多人发泄的一种途径。危险的是，为了排遣寂寞和生活的苦闷，有些年轻人选择了“嗑药”。

　　“曲马多能令我平静，甚至感到快乐。”19岁的扎拉达说，面对记者的注视，目光躲闪。“我每天都要吃上几片，缓解精神压力。压力大时，我吃得更多，这样能达到精神上的完全麻木。”曲马多本来是止痛药，却被加沙的年轻人发现具有麻痹神经甚至达到愉悦的副作用，于是在这些年轻人中名声不胫而走，形成了一群“嗑药族”。扎拉达说，他通过朋友从地道带这些止痛药，当没有钱付药费时，他就为朋友干活，“什么活都干”。“有时我觉得我像一只困兽。”扎拉达说，“只有吃药，我才能觉得平静。”

　　物价高企、失业率高和围城状态，是造成加沙青年人四处寻求刺激的原因。据联合国最新统计，65%的加沙居民生活在每天不到2美元的贫困线以下。

　　绝处求生：

　　加沙“地道经济”蓬勃兴起

　　本报讯 在以色列的严密封锁之下，生活在加沙的巴勒斯坦人长年依赖国际的人道主义援助。但由于担心救援组织和哈马斯里应外合，以色列对于外界的援助一直心存戒备，多加阻挠。

　　但加沙的民众没有坐以待毙，为突破以色列的封锁“各显神通”，“地道经济”蓬勃兴起。

　　“地道经济” 兴起

　　紧邻埃及北部边境的巴方加沙地带南部拉法一带，看似普通的阿拉伯村镇地下，隐藏着纵横交错、直通埃及的数百条地道。以色列曾多次指责哈马斯利用这些地道走私武器，但对遭封锁而缺乏各种必需品的加沙居民来说，这些地道却不可或缺。

　　为获取生活必需品，加沙地带地道越来越多。当地媒体称，光是要向哈马斯缴税的地道就达200多条。加上一些更隐秘的地道，加沙地道总数可能上千。据估计，加沙的商品中，至少有2/3需要用地道物流的方式运送。“挖掘这样一条地道我需付5万美元。”一名不愿透露姓名的地道所有者说，“拉法有一半人靠地道生存，一旦失去地道，拉法上千个家庭都会挨饿。”

　　地道产业创就业

　　在拉法街头，时常可看到一桶桶汽油、一盒盒香烟在地摊上兜售。当地人纳赛尔说，这些商品都通过地道从埃及偷运而来，价格比正常价格高数倍。一盒在埃及售价约为1美元的香烟到了加沙，身价飙升至5~6美元，但由于加沙地带物资奇缺，价格再高仍有市场。据联合国官员估计，进入加沙的生活物资有15％以上通过加沙南部地道偷运进来。

　　地道产业为加沙逾1.2万人提供了就业机会，这其中包括挖掘者、铲车司机、商人和一些工匠。在恶劣的就业环境下，除了与地道有关的事情，人们无事可做。一位不愿意透露真名的大学生说，自己在阿扎尔大学上学，课余时间，就帮着商人们挖地道，每天能赚大约28美元。

　　虽然收入可观，但从事地道挖掘与走私也有巨大风险。挖地道作业难度大、施工复杂，而又由于工程简陋和土质、降雨等原因，地道坍塌事故常有发生。一名利用地道偷运货物者说，防毒面具是他们在地道“穿梭”时的必备工具，因为埃及方面为打击地道走私，有时会在埃及一侧的地道尽头放烟或直接将出口炸塌。

　　加沙地带的地道迷宫一直令以色列方面寝食难安。据报道，以色列已投入数百万美元，动用大量军力，使用地下传感器等探测手段来对付加沙地带的地道网络，但收效甚微。

　　从埃及寻求突破

　　埃及总统穆巴拉克6月1日下令，开放边境的拉法口岸，方便人道主义救援物资运入加沙地带。拉法口岸是加沙地带通向外界而不经过以色列的唯一通道。可以说，拉法口岸的开通与加沙民众的努力分不开。

　　自哈马斯控制加沙地带后，拉法检查站很少开放。2008年1月23日拂晓时分，拉法口岸部分围墙曾被武装人员实施爆破。数万计的加沙居民涌入埃及购买生活必需品，使以色列数天前的封锁措施失效。

　　不断涌入的人群使口岸附近的埃及商店生意异常火爆。一些平日里每天只有不到20名顾客光顾的商店门前，往往有数百人排队等待购物，一些居民甚至因为争抢商品而发生斗殴。随着顾客越来越多，商品价格开始暴涨，有的售价已是平时的数倍。然而，这些都不能阻止加沙居民的购物热情，所有商品在几个小时内便被抢购一空。

　　摧毁围墙的武装分子身份尚未可知，但该行动需要系统组织，如果没有哈马斯的默许很难完成。美联社说，拉法口岸被“突破”后，哈马斯的声望反而得到提升。哈马斯宣称，此举为打破以色列封锁的象征性事件。

　　一意孤行：

　　以色列恐成“国际孤岛”

　　本报讯 以色列方面一意孤行的封锁政策，正让自己变得越来越孤立。本次袭击救援船只事件中，以军过度使用武力使自己的国际形象严重受损。

　　目前，从中东到欧美爆发的反以示威活动就是明证。如果以色列继续漠视加沙的苦难，对国际社会的要求置若罔闻，它有变成“国际孤岛”的可能。

　　蛮干让美国难堪

　　以色列袭击国际救援船只的“地震波”也传到了美国。《洛杉矶时报》严厉批评以色列“又一次把美国人拖入尴尬”，令后者倡导的中东和平对话及对伊朗新制裁通通受到威胁。一些情绪激动的美国评论家甚至将以色列成为“流氓国家”，听上去很像是美国对伊朗的咒骂。

　　有分析称，以色列的强硬彰显了美国有气不能轻易撒的尴尬，最终会让奥巴马明白，“做以色列最好的朋友到底有多难”。4日，白宫方面指出，以色列对加沙地带的封锁政策“不可持续，必须改变”。

　　在英国《金融时报》看来，数月来美国一直寻求对伊朗制裁的支持，他们几乎要成功了，但以军一次失策的突袭却可能把事情搞砸。在很多国际观察家眼中，美以拥有这个世界最亲密的双边关系，没有美国这只雄鹰的庇护，身陷重围的以色列难以在中东立足。阿尔及利亚政治家布卡塔伊亚说：“我们不仅要谴责以色列，也要谴责美国。正是美国放任以色列为所欲为。以色列是美国骄纵的孩子。”但奥巴马上台以来，有关他与以总理内塔尼亚胡不和的传言不时传出。在以色列情报机构摩萨德负责人达甘看来，“以色列正慢慢从美国的一项资产，变成一种负担。”

　　土耳其疏远以色列

　　以军袭击救援船只事件的发生，使以色列的外交和国际形象受到极大损害。对解除或放松对加沙的封锁，以色列不但对此置若罔闻，反而变本加厉，遭到国际社会特别是许多欧洲国家的强烈谴责。袭击发生后，土耳其外交部已召见以色列大使表示强烈抗议，土耳其民众也群情激奋，这个结果会导致土耳其这个地区唯一盟友，重新审视对以色列的盟友关系。

　　与此同时，一种猜测在国际媒体上越传越凶：以军并没有成功突袭，而是中了某种圈套。德国《世界报》称以色列的表现“就像一个木偶掉进了陷阱。”英国《卫报》则说，这一事件对以色列而言像是灾难性的乌龙球。

　　许多人认为，给以色列设套的正是土耳其。在这支国际救援船队中，土耳其人是其中重要的力量，在以军开火中的死伤者也多是土耳其人。这让人们不由得将这一切与土以近期关系的走向联系到一起。自以色列对加沙地带发动“铸铅行动”以来，土以关系开始恶化。

　　在加沙问题上，土耳其的强烈反应甚至超过埃及、约旦、沙特等阿拉伯国家。这固然是由于土耳其民众出于宗教原因支持哈马斯，另一方面，土耳其民众对以色列入侵加沙的不满，已经反映到了土耳其对外政策上来。埃尔多安政府正一改以前的亲以政策，开始逐渐向伊斯兰世界靠拢，也更加靠近伊朗。

　　“孤城”加沙现状

　　巴勒斯坦领土分为约旦河西岸和加沙地带两部分。加沙地带面积365平方公里，人口150万。

　　据巴以协议，加沙地带1994年5月成为巴勒斯坦率先实行有限自治的地区之一，一度成为巴勒斯坦的政治中心。2000年9月巴以爆发大规模冲突后，加沙很快成为冲突的核心。2003年4月，中东和平“路线图”计划问世后，以军逐渐从加沙地带北部撤出。时任总理沙龙制定了“单边行动”计划，就是要让“未来的加沙没有一个犹太人居住”,并开始大规模推行单方保护以色列安全的隔离墙计划。2005年9月，以色列结束了对加沙长达38年的占领结束。2007年6月，在巴方的内斗中，加沙最终被哈马斯控制。

　　目前，以色列与加沙之间约51公里的分界线、加沙与埃及之间长达11公里的边界线，都处于以色列的控制范围内，约40公里的海岸线也受到以海军的实际管控。以色列在加沙外围修建了10米高的厚重水泥隔离墙，每隔十几米就有一座岗楼。隔离墙以外300米是安全隔离区，闯入隔离区者将遭无情射杀。 (来源：广州日报)