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美调高墨西哥湾漏油量估计 英国首相将介入协商

来源:新京报
2010年06月12日04:38

  10日,美国新奥尔良,P&J牡蛎加工厂的工人正在加工牡蛎。受原油污染影响,这家有着134年历史的工厂即将停业。

  “美墨西哥湾原油泄漏”追踪

  英国首相戴维·卡梅伦10日说,英国政府准备帮助英国石油公司应对墨西哥湾漏油事件。他本周末将与美国总统奥巴马通话,商讨救灾事宜。

  受美国政府施压影响,英国石油公司股票价格9日和10日相继在美国和英国股市暴跌,公司市值缩水过半。路透社分析,英国石油公司所受损失与处罚可能波及英国政府利益。

  卡梅伦将与奥氏通话

  卡梅伦10日在阿富汗首都喀布尔访问时说:“这(漏油)是一场环境灾难,英国石油公司需要尽一切力量应对眼下局面,英国政府已准备好帮忙。”

  “我完全理解美国政府的懊恼,”卡梅伦说,“最重要的是努力减轻(漏油)影响、解决问题,我下次和美国总统谈话时将和他讨论这件事。”

  当天早些时候,英国首相府一名官员表示,卡梅伦将于本周末与奥巴马通电话,双方将讨论一系列双边利益话题,其中肯定包括英国石油公司。

  这家企业10日公布数据说,过去24小时内,“切管盖帽”控漏法收集到1.58万桶原油,大致相当于250万升。

  英国石油公司负责开采和生产的副总裁肯特·韦尔斯当天说,公司打算再安放一套半潜入水中的钻探设备。这套设备每天能收集158万升泄漏原油,可在海面上将收集到的原油烧掉。

  英养老金或遭波及

  美国漏油事故救灾总指挥萨德·艾伦9日要求英国石油公司3天内拟定针对利益受损方的赔偿方案。

  按照美国内政部长肯·萨拉萨尔的说法,受漏油事件影响,政府暂停部分近海油气钻探,令一些能源公司蒙受损失,英国石油公司应负责赔偿。

  司法部长埃里克·霍尔德说:“我可以向美国民众承诺,美国人不会为清理墨西哥湾掏一分钱,英国石油公司将负责全部费用。”

  美国政府一天内接连施压,令英国石油公司背负巨大经济压力。公司在纽约股市的股价9日下跌近16%,创14年来新低。伦敦股市10日开盘后,英国石油公司股价一度下跌11%,收盘时跌幅为6.6%,股价跌至自1997年以来的最低点。暴跌过后,英国石油公司市值较漏油前缩水一半以上。

  路透社报道,英国石油公司股价暴跌,再加上美国政府下一步或要求它暂停向股东分红,可能给英国养老金基金等投资方带来严重后果。刘一楠(新华社稿)

  前瞻

  漏油或将“污染”美英关系

  英国首相卡梅伦10日首次公开就漏油事件表态称,他打算周末与美国总统奥巴马通话时商讨此事。漏油事件正发展成为外交事件,甚至可能影响美英关系。

  美国政界日渐强硬的措辞给英国石油公司造成压力。漏油事件以来,这家老牌企业市值已损失近半,这种状况让英国投资者颇为担忧,有报道称,约1800万英国民众直接或通过退休基金等方式持有英国石油公司的股份。英国工商界则担心,美国政界持续不断地批评英国石油公司可能引发反对英国企业的倾向,因此呼吁卡梅伦介入此事,对英国石油公司给予支持。

  尽管美国国务院发言人菲利普·克劳利10日表示,原油泄漏事件是美国政府与一个私营公司之间的事务,不会影响美英两国关系,但是英国石油公司关系到上千万英国投资者的利益,英国政府不可能置身事外。英国工党议员汤姆·沃森甚至表示,“攻击(英国石油公司发放)股息就是攻击数百万养老金领取者”。

  对卡梅伦来说,此事处理起来着实棘手。鉴于英美传统盟友关系,英方对奥巴马政府不可能提出过高要求,但另一方面,如果无法得到足够支持,英国石油公司可能陷入更大危机,英国民众也可能会迁怒政府未能保护他们的利益。随着事态的升级,漏油事件确实已上升到需要两国首脑好好谈谈的程度了。美英首脑需要尽快找到各方利益的平衡点,否则漏油“污染”的可能不只是海水,还包括两国关系。

  (新华社专电)

  这(漏油)是一场环境灾难,英国石油公司需要尽一切力量应对眼下局面,英国政府已准备好帮忙。我完全理解美国政府的懊恼……最重要的是努力减轻(漏油)影响、解决问题,我下次和美国总统谈话时将和他讨论这件事。

  ——英国首相卡梅伦

  灾情

  美专家调高漏油量估计

  美国专家10日公布的初步调查结果显示,在6月3日英国石油公司实施“切管盖帽”工程之前,估计每天有2万桶至4万桶原油泄漏到墨西哥湾。这大大高于此前的估计。

  美国地质勘探局局长玛西娅·麦克纳特当天对媒体说:“我们看到的和科学家认为可信的最低估计约为2万桶,最高估计略高于4万桶。”麦克纳特认为,专家的估计仍在完善中,今后几天将有更详细结果出炉。

  此前研究人员估计,每天约有1.2万桶到1.9万桶原油流入墨西哥湾,最高不超过2.5万桶。

  墨西哥湾原油泄漏事件已成为美国历史上最严重的环境灾难,确定漏油量有助于明确英国石油公司的赔偿责任。(谢来)
(责任编辑:徐永刚)
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