中新网杭州6月12日电 (记者 成效伟 通讯员 夏春新 张露)备受社会关注的浙江黄衢南高速公路路基塌陷抢险工作取得了重大进展:6月12日下午3时,恢复交通。
6月4日,黄衢南高速公路闽向K1478+520右幅地段发生路基塌陷,形成一个直径8.3米、深6.0米的坑洞,为确保交通安全,衢州南至江山互通路段实行了双向封道。同时,各项抢险工作科学有序地展开,6月6日,塌陷原因确定:溶洞和地下水的作用是主要诱因,塌陷事件与工程施工质量无关。
为尽快开放交通,在浙江省黄衢南高速公路建设指挥部的统一组织下,6月5日至10日,浙江省交通设计院共投入先进的物探、钻探等仪器设备8台,30多名技术人员连续作战,完成了塌陷区域的勘察数据分析、承载能力计算和水文地质条件调查分析。6月11日下午,黄衢南高速公路路基塌陷抢险工作第二次专家咨询会召开,来自浙江大学、浙江地质环境监测院、浙江省交通运输厅等单位的10名专家在充分研讨后认为:依据物探、钻探数据资料,左幅路堤(K1478+369至K1478+766)填土性质稳定,无明显的空腔或松动区,地面下也无明显的土洞形成,右幅路基塌陷对左幅路基无明显影响。专家们建议,营运管理部门可在做好安全防护措施的前提下,开放左幅道路的交通。
专家意见出台后,黄衢南指挥部迅速会同交警、路政、养护、营运等相关部门,制订左线单幅开通的安全组织方案,抓紧安排落实营运安全措施,到6月12日下午3时前,一切工作准备就绪,高速交警也组织了现场安全检查,具备了开放交通的要求。
黄衢南指挥部有关负责人介绍,下一步,将继续做好该路段区域的水文地质调查工作,同时做好水文、路堤、涵洞等方面的相关监测工作,抓紧确定右幅塌陷的处治方案,尽早恢复双幅通车。
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