南京闹市区突陷2米深大坑 可能与污水工程有关

　　早报记者 吴志刚 鲁勋

　　前天18时40分左右，位于南京闹市区的夫子庙长乐路路口突然发生地面塌陷，形成了一个大坑，洞口约2米见方，洞底约3米见方，深约2米。自四川、广西、江西、浙江等地出现地陷之后，南京也出现了这一现象。幸运的是，虽然大坑出现在闹市区，不过地陷时并无行人和车辆经过，未造成伤亡。昨日晚，该路面恢复正常通行

　　路面一点点往下陷

　　据第一个发现大坑的辅警谷师傅介绍，16日18时20分左右，事发路口斑马线上的路面便开始一点点往下陷，开始很慢，但由于汽车里的驾驶员很难发现这个细微的变化，特别是许多载满乘客的公交车还在不断碾压，很快弧度开始加大，一段时间后，谷师傅已经看不到公交车的车轮了。发现情况不妙，谷师傅情急之下将“客车禁行”的路牌摆在了斑马线上，之后还不到10分钟，就听一声巨响，沥青路面塌成一个大坑。

　　对于这个突如其来的大坑，江苏省地震局副局长张振亚表示，江苏省、南京市地震部门目前并没有监测到异常迹象，大坑的出现与地震无关，可能是相关施工造成的。“现在全省地震前兆台网有150多项电磁、水化学、流体、地形变等监测手段，专门进行"前兆"现象捕捉，江苏省地震台网中心下设42个数字化地震测震台，对地震发生时间、地点、震级进行测定，但目前未现异常。”

　　南京市地震局副局长徐徐告诉早报记者，南京出现的大坑应该仅仅只是“地陷”，算不上“天坑”，另外，地震部门不会把“天坑”这种岩溶塌陷现象作为地震的异常前兆，而事实上，国内外发生的“天坑”现象也并没有伴随地震发生。

　　或与污水工程有关

　　早报记者从南京市住建委获悉，昨日上午，该市住建委主任周金良召集相关人员赴现场察看路面塌陷情况，据初步分析，路面塌陷可能与去冬今春在长乐路施工的污水管顶管工程有关。距路面塌陷处东侧约6米为该项目的一个接收井，由于该地区地质条件复杂，地下流砂严重，施工单位尽管采取了较为保守的施工工艺以防止对周边土壤的影响，但在施工降水过程中对周边的土壤还是造成了一定影响。由于污水管道埋深较大（6.5米），形成的地下空隙也相应较深，今年3月份施工恢复后近3个月才发生路面塌陷。