来自中德日美的新面孔 新上市中级车型推荐(组图)

　　无论是旧款升级，还是全新车型，新车上市的速度真是快到令人发指。想起以前，小编们与广大汽车发烧友们，还有时间与精力去感觉各种车型的魅力，在公路上去体验新的刺激。而如今还真是心有余力不足，只有眼花缭乱的份了，也只能尝试一些经典特色车型。不过这对广大准车主们是一个非常好的信号，一方面有更多的车型可以选择，另一方面，由于车型竞争的激烈，车价也更加合理。下面四款中德日美的代表中级车型，就是小编从茫茫多的新车型中所挑选出推荐给大家的，可以小作参考。 中系：奇瑞瑞麒G5 TGDI
　　售价：13.28-17.98万元　　瑞麒G5是奇瑞首款中级车，对于奇瑞对于中国自主品牌来说，都具有阶梯式的重大意义。随着良好的市场表现和车主之间的不错口碑，“奇瑞奇瑞，修车排队”的时代也差不多彻底结束了。据小编在奇瑞工作的几个同学所说：奇瑞的研发不是最先进的，但是是最鼓舞人心的，不断踏实地赶超着合资品牌。　　瑞麒G5的车身尺寸为4717/1794/1473mm，轴距为2700mm。该车外观显得从容大气，整车线条优雅简练，前脸造型硬朗，商务气质中不乏运动元素。内饰方面，由德国KUKA生产线打造的麦格纳的仪表盘，造型相当精致典雅。　　瑞麒G5在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”。各项豪华性配置如：Can+Lin BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等一应俱全，就更不用说其他一般性舒适配置了。　　G5全系采用2.0L涡轮增压发动机，但发动机技术有所不同，分为2.0TCI(涡轮增压中冷)和2.0TGDI(汽油缸内直喷)，从技术角度看后者要比前者更优秀些。变速箱除了自动旗舰版外，都为6速手动变速箱。其官方给出的0-100km/h加速成绩只有7.9秒左右。

　　编辑点评：

　　在日积月累、量变引起质变的情况下，瑞麒G5在自主品牌做工，用材低廉的传统观念下脱胎换骨，着实进步非凡。如果你相信自主品牌的进步与实力，着实可以尝试一番，不过这15万的售价也不是个小数，谨慎考虑。

　　德系：一汽大众新速腾

　　售价：13.28万-18.48万　　在大众新上市的车型之中，新速腾是最引人注目的。不是因为它的常年耐看的外形内饰，而是它新装载的“T+DSG”动力总成。由于扎实稳健的品质和不断推出迎合中国消费者的产品，大众品牌这几年口碑持续提高，在中国市场可谓是如日中天。　　新速腾1.4TSI的EA111发动机是最大卖点，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点，能够输出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩，同时7速DSG双离合变速箱又如虎添翼似的，将速腾的动力输出发挥的淋漓尽致。　　速腾在外形上没有什么太大的变化，依然是大众专有式的经典耐看，不得不佩服设计师出神入化的鬼斧神工：流线型的车身、灵动的椭圆形车灯再加上大气的中网，配合上绝佳的操控性能，让一款平实的家用轿车，发挥出较短的轴距加上涡轮增压发动机的最大潜能。

　　编辑点评：

　　目前大众车型的动力系统都处于换代阶段，“T+DSG”似乎成了大众的代名词，小编相信此套系统还是非常适合家庭使用，而且又兼顾了大多数人特殊时候的动力需求，肯定会持续火热很久一段时间。成熟经典的速腾平台加上这一系统之后，也肯定会引起新一轮的热销小高潮。

　　日系：一汽马自达睿翼轿跑

　　售价：20.38-23.98万元　　睿翼轿跑相比与睿翼的最大区别是：睿翼为四门版，而睿翼轿跑采用了五门掀背造型。前脸没有太大变化，同样还是微笑状的前进气格栅，镀铬中网与马自达飞翼LOGO。不过其车身线条更加流畅，更有跑车风范。　　睿翼轿跑与睿翼共享动力总成，分别搭载最大功率108kW的2.0L发动机和最大功率124kW的2.5L发动机，实际输出没有任何增加。变速箱方面采用了6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。　　由于有更直接的“轿跑”封号，其针对运动定位专门优化了底盘及悬架方面的调校，底盘反馈更加直接，悬架也变得硬朗。操控性比三厢车型有不少提高。

　　编辑点评：

　　睿翼轿跑的外形风格看起来更加的年轻运动，想必原本有意向于睿翼的年轻人，会更加钟意。不过也需要指出的是，该车的动力系统未作升级，目前现车资源比较紧缺，没有优惠，性价比更高的还是睿翼三厢车。不过我想买轿跑的人不会太在乎这点，“跑”的更纯正，才是他们所最关心的。

　　售价：10.79万-11.79万元　　作为“新三样”之一的别克凯越，推出了2010最新款。凭借着极高性价比而成为车市常青树的它，或许在一线城市不一定会成为市场最热点，但在大多数二三线城市，相信还是会引起热销，发挥最大的余热。　　别克凯越作为一代商务车鼻祖，成熟稳重的商务风格一直保存至今。而4515mm*1725mm* 1445mm的外型尺寸，也让这款三厢车有良好的车内空间与乘坐舒适度。　　像外观一样，新凯越内饰成熟内敛。较多的豪华配置，让乘客能体验出那种尊贵的乘坐享受。双安全气囊，车内中控锁，ABS，EBD等配置一应俱全，美国式的皮实也会让驾驶者感受到有一堵的坚实安全防线。

　　编辑点评：

　　作为一款老车型的换代产品，新凯越的性价比非常之高，作为商家两用非常实惠。不过诚恳的说，小编觉得其款式上肯定还是有一点落后，不过内在的天窗、皮座椅等一系列配置都还是看得见摸得着的，如果你是低调的小商务人士，强烈推荐。 (来源：爱卡汽车)