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广东省交通厅专家详解高速公路更名细节

来源:金羊网—羊城晚报
2010年07月04日14:50
注:图中部分路线尚未建成
注:图中部分路线尚未建成

图例
图例

广州市省高速公路网编号新旧对照一览表  广州市国家高速公路网编号新旧对照一览表
广州市省高速公路网编号新旧对照一览表  广州市国家高速公路网编号新旧对照一览表

  羊城晚报记者 程行欢 通讯员 粤交综

  新编号如何组成?

  1、新的国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。国家高速采用汉语拼音“G”表示,后面加1位或2位数字顺序号组成,编号结构为“G#”或“G##”。广东省高速公路网路线名称,编号上路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示。

  2、国家高速公路:首都放射线的编号为1位数,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以1号高速公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为G1~G9;纵向路线以北端为起点,南端为终点,按路线的纵向由东向西顺序编排,路线编号取奇数,编号区间为G11~G89;横向路线以东端为起点,西段为终点,按路线的横向由北向南顺序编排,路线编号取偶数,编号区间为G10~G90。

  例如,大家熟悉的京珠高速将改名为京港澳高速,编号为G4。

  3、广东省高速公路:广州放射线编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1-9;纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11-79;横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10-80。

  4、城市绕城环线的编号为2位数,编号区间为81-99。

  5、并行线路的编号采用主线编号后加英文字母“E”“W”“S”“N”组合表示,分别代表并行线路在主线的东、西、南、北方位。出口编号由原来从高速公路起点顺序编排,改为按照该出口所在高速公路的实际里程进行编号。如“出口20”为距起点20公里的出口。

  全国性的高速公路更名已在广东省全面启动,到本月底,“京珠高速”、“广深高速”这些熟悉的名称将成为历史,取而代之的是“京港澳高速”、“沈海高速”,而路牌标志则由“G4”、“G15”等新编号代替。

  对于高速公路来说,路牌识别简洁明了、能让驾驶员快捷到达目的地才最为重要,为什么会有如此规模巨大的变化、如何适应这种转变?所涉费用由谁来消化?羊城晚报记者就此专访了广东省交通运输厅。

  高速公路为何重新命名?

  一直以来,国内的高速公路缺乏全国统一的命名和编号,存在命名混乱、编号不统一、标志不清的现象,一定程度上影响了国家高速公路网功能的发挥。广东省交通运输厅副总工程师张健向记者举例:大家熟悉的京珠高速,在广东境内被分为京珠北、京珠南、北二环(部分)、东二环、广珠东等。而省内公路也同样存在着带有明显地域特征的命名方式,如从广州开车前往湛江,要经过广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛、湛徐数条高速公路。“这是由于当初公路的命名主要按照工程来命名,工程一段一段修建,名称也越来越多。”交通专家认为,在目前高速公路网络基本形成的情况下,如继续按地域特征来命名,将不可避免会带来一路多名、标志不规范、编号不一等诸多问题,且部分地区地名的简称相同,高速公路容易重名,还容易与国道省道混淆,不利于公路的现代化信息管理。

  文字变数字能不能看懂?

  实际上,新路牌最大的变化是增加了数字编号。新的指示牌包括路线编号(名称)、沿线可达地区或地点的名称、行驶的方向及到达目的地或出口的距离等信息,并非是简单的编号和数字。

  以广深高速路径指示标志为例,原有的指示牌由“广深高速”、“广州方向”和“入口”三部分内容组成,新指示牌内容将包括“国家高速G4-京港澳高速”、“国家高速G15-沈海高速”、“广州方向”三部分内容组成。

  为帮助驾驶员尽快适应新路牌,会采取一定过渡性措施。比如以前大家熟悉的梅河高速,现在属于长深高速的一段,过渡性指示牌上会有如此提示信息———“国家高速G24-长深高速(梅河)”。

  据不少司机反映,枯燥的数字编号始终不如“广深”这样的文字来得形象,并不好记。对此,张健认为,人们最熟悉的是身边的道路,“北环”、“广深”等也是习惯形成,但如果广东司机前往湖南,就很难了解当地的各个地名,找路就未必像在广东这样方便了。但如果以数字命名,就有唯一性。“比如在外省,只要找到‘G4’,就一定可以回到广州。”

  更名换牌费用由谁承担?

  如此庞大的工程,对于占了省内80%高速公路份额的广东省交通集团来说,将新增标志5112块,更换9692块,拆除7588块,这还不包括立柱、龙门架等基础设施的重新改造,“这部分费用是由各高速公路的业主单位承担,纳入高速公路平常的养护项目。”广东省交通集团基建部副部长黄锡平介绍说,工程刚刚开始,目前还很难统计费用情况。

  路牌更换只是高速公路改名的一部分,还有地图、教科书、GPS导航系统的升级,会不会造成浪费?对此,张健表示,高速公路更名是一个国家行为,在实际操作中,很多路牌是由贴膜的方式更换,以尽量节约成本。由于高速公路网一直在建设扩大之中,地图和书本每3-5年也必须进行全部更新,并不能说因此而造成浪费。至于GPS导航,是一种商业行为,可以不断提供地图更新服务。

  据悉,广东省内高速公路网路线命名和编号调整工作涉及3600公里,包括已建成高速公路项目100余段,记者获悉,国网更名将在7月底完成,省网高速更名将在今年年底完成。

  目前,广东省交通运输厅将在厅公众网(www.gdcd.gov.cn)上开辟专栏,及时修改交通地图,更新数据,方便群众查询;此外已经有一些高速公路的业主在收费站处派发宣传资料,帮助司机了解最新的路名状况。

(责任编辑:李恺萌)
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