本报7月16日讯 今天上午10时10分，随着指挥长的一声令下“开始吊装！”在现场欢快的鞭炮声和数百名建设者热烈的掌声中，太原南站高架候车厅最后一块钢桁架顺利收口合龙，标志着太原南站西站房和高架候车厅钢结构比原计划提前14天成功封顶。
太原南站由中铁建工集团承建。太原南站西站房钢结构屋盖由48个独立的方形伞状结构单元组成，最高点标高35.8米，总用钢量约4.45万吨，为目前我省规模最大的钢结构。中铁建工集团钢结构部全体参建员工发扬敢打必胜、拼搏奉献的铁军精神，战酷暑、抢工期、保安全质量，仅用4个月时间就完成了创纪录的3.8万吨钢结构吊装任务，为太原南站年底具备交工条件奠定了坚实的基础。
新建太原南站是我国铁路“十一五”规划石家庄至太原铁路客运专线上最大的客运站，省城十大建筑之一，占地面积42.7公顷，总建筑面积20.06万平方米，共设10个站台22股道。工程于2008年12月开工建设，预计2011年6月底竣工。
（张临山 常楠）
(责任编辑：Newshoo)
来源：山西日报
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