大连新港输油管道爆炸现场火势基本扑灭,截至17日22时记者发稿时,现场已经见不到明火,但仍不断有浓烟冒出。
记者下午在现场看到,一个储油罐和一处输油管道仍在冒出浓烟,但明火已经不见,现场有消防人员在对附近罐体实施冷却,小部分消防车辆已经开始撤离。据介绍,这次扑救工作调集了辽宁全省14个市和4个企业消防队338辆消防车参与,2000多名消防官兵连夜奋战。
据现场消防部队人员介绍,消防官兵到达现场后发现,该油库罐区一条直径900毫米输油管线着火,烤爆临近的一条直径700毫米输油管线,致原油泄漏,并形成地面流淌火,威胁邻近油罐安全。消防官兵按照“先控制、后消灭”的战术原则,派出攻坚组深入罐区关闭泄漏主管线阀门,利用水泥和沙土围堵外溢原油;同时设置多个移动水炮和车载水炮对受威胁罐体进行冷却抑爆;采取泡沫喷射、沙土覆盖等措施对着火管线和地面流淌火进行压制和消灭。
事故造成大连新港油罐储存码头自行维护的4条6.3千伏线路故障停电,导致多个油罐的阀门无法正常关闭,由于人工关闭一个阀门需要3个小时,而用电关闭一个阀门只需要3分钟时间,针对这种情况,大连供电公司第一时间派遣两辆发电车赶赴现场救援,在发电车的支援下,剩余7个油罐的阀门得以及时关闭。
根据火灾发展情况,公安部消防局迅速调集天津、河北、吉林、黑龙江公安消防总队的400余吨泡沫灭火剂分别从陆路和空中调往现场。经消防官兵15个小时的艰苦奋战,至17日9时25分,火势得到全面控制。10时许,大火被扑灭,目前正对残火进行清理。
事故现场一直弥漫着令人不舒服的气味,这次爆炸事故对环境的具体影响尚在评估之中。16日晚到17日凌晨,救援现场还受到了一次“黑雨”的洗礼,在场人员的衣服上、在场车辆的表面都蒙上了一层原油黑色印迹;而在海上,由于部分原油泄漏进入近海,附近海域肉眼可见原油的痕迹,甚至能够见到黑色的浪花。事故现场近处并无居住区,稍远一些地方的少量人员此前已经被有关方面疏散。目前应对环境影响的工作已经开始。
据大连市政府有关人员介绍,下一步将继续对现场附近罐体实施冷却,继续协调各方力量做好隐患排除,总结经验教训,确保安全生产。(记者蔡拥军、冯雷)
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