本报北京7月19日讯记者蔡岩红记者今天从国家海洋局获悉,针对2010年7月16日18时,中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生起火爆炸事故,部分石油泄漏入海,对海洋环境造成威胁,国家海洋局已责成北海分局紧急启动了应急机制,全力应对海上漂油灾害。
据了解,北海分局已于17日凌晨启动了“大连石油储备库输油管道爆炸事故应急方案”,正在蓬莱和石岛执行任务的两艘海监船当日已连夜赶赴事故附近海域,大连海洋环境监测中心站也连夜进行了取样监测,中国海监第三支队执法艇当日到达事故现场海域勘察污油情况、中国海监3807飞机当天6点从青岛起飞抵达事故海域上空。
截至18日13时,中国海监船对溢油区域监视结果显示:海上飘游分布范围已达到183平方公里,其中较重污染面积达到50平方公里,主要集中在近海区域。
目前,根据在海上溢油区域设置的17个监测站位监测情况显示,海洋污染趋势17日新港码头爆炸点石油类污染物含量最高,逐渐向东和西南漂移至大窑湾和大连湾;18日继续扩撒已开始影响大连湾及附近海域海水水质。
应大连市政府请求,国家海洋局北海分局正协调指导中国海洋石油总公司已抵达大连海域的四艘专业溢油清污船进入海上溢油严重污染海域,开展溢油现场回收处置工作。同时,已在海上溢油外围设置了警戒线,部署一艘专业溢油清污船负责外围警戒线的溢油围堵和回收,确保溢油在警戒线以内得到有效回收。
另外,为给即将组织开展的海洋生态损害评估奠定基础,北海分局监测技术人员正连续进行海洋环境样品的采取,并开始严格按标准开展分析评估的相关工作。
据大连市政府今天上午举行的新闻发布会透露,大连新港输油管线爆炸引发的百平方公里海水污染,清污工作4至5天能够完成。
新闻背景
7月16日18时许,大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火,火势燃烧了15个小时才被扑灭。大连市政府在17日10时召开的新闻发布会上透露,大连新港输油管道爆炸现场储油罐的所有阀门已全部关闭,火势基本扑灭,未造成人员伤亡。起火管线为直径900毫米的原油储罐陆地输油管线,后引起700毫米管线起火。据称,10万平方米的3号储油罐被烧毁。
事故原因初步查明,系一艘30万吨级的利比里亚籍油轮在卸油附加添加剂时引起了陆地输油管线发生爆炸引发大火和原油泄漏。
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