吉林暴雨致5对列车受阻 500旅客要求退票(组图)

　　本报四平讯（记者 樊亮） 7月21日凌晨，受吉林省中部地区的暴雨影响，四平至梅河口铁路线哈福至东山段腰岭隧道（四平市梨树县境内）、平岗至白泉段铁路桥（辽源市东辽县境内）发生水害。

　　至记者截稿时，受水害影响，往返于北京至通化间的K429次和K430次列车、大连至通化间的K7385次和K7386次以及白城至通化间的K7393和K7392次列车改线运行，四平至通化间的6351次和6352次列车以及吉林西至白河之间的K7387次和K7390次列车停运。

　　火车在小站停了7小时

　　“K7393次列车停在四平的平东车站待避已经好几个小时了，听说是辽源那边铁路路基被冲塌了，很多乘客都有急事要办，不知如何是好。”昨日7时40分许，从长春坐火车去通化的刘女士在火车上给本报打来电话反映。

　　平东站一名工作人员告诉记者，K7393次列车此前确实因前方路段发生水害而在该站待避了7个多小时，8时17分左右，该列车开走。在此期间，一些乘客不愿在车上一直等候，经协调，从平东站离开。

　　五对列车受到影响

　　记者又来到平东站的上级主管单位四平火车站了解情况。工作人员告诉记者，7月21日凌晨，四平至梅河口铁路哈福至东山段和平岗至白泉间两处路段发生水害。

　　7月21日零时6分许，K7393次列车从四平站发出后，根据列车调度员的指示，于零时49分在平东站1道停留待避。开车时间未定。

　　4时20分，四平站副站长姚鑫带队，根据K7393次列车上乘客的需要，送去20箱方便面和7箱火腿肠；走时，他们将车上着急去治病的一名孙姓女乘客及其家属开车送往四平客运站。

　　5时30分，K7393次列车食品再次告急。平东站副站长徐冲、助理值班员郭振海等车站工作人员根据列车请求，前往附近商店，迅速将10箱方便面和10箱矿泉水送至车上。

　　6时许，由于开车时间一直没有确定，不少旅客的情绪焦躁起来。见大家回家心切，K7393次列车的列车长和平东站工作人员联系了3台中巴车，组织旅客下车、出站，将自愿自费回家的旅客送上中巴车，送往四平客运站（票价为每人2元，大约拉走120名乘客）。7时20分许，离站乘客运送工作完毕。

　　8时17分许，K7393次列车接到调度指令后开离平东站，更改运行路线后开往通化。至昨日13时20分，已有500多名持有相关车次车票的旅客在四平站退了票。

　　隧道壁水柱喷射近半米

　　昨日中午，沈阳铁路局四平工务段工作人员告诉记者，四平至梅河口铁路线上发生水害的路段一个是位于哈福至东山段之间的腰岭隧道（四平市梨树县境内），一个是位于平岗至白泉段铁路桥（辽源市东辽县境内）。

　　腰岭隧道的水害是隧道前端（四平往梅河口方向）右侧的隧道壁上出现了一个孔洞，有大流量水柱从该孔喷出，影响了列车的正常运行。

　　而平岗至白泉段铁路桥则是在暴雨过后被洪水淹没了钢梁，导致列车无法正常行进。水害发生后，四平工务段派出了将近200名工人前去抢险维修。沈阳铁路局局长王占柱及该局有关部门负责人也从沈阳赶到四平，而后赶去事发地指挥抢险。

　　15时许，记者步行三公里来到哈福至东山段之间的腰岭隧道，看到该隧道前端隧道壁上漏水现象仍然存在，只是喷射的水量已经很小了，喷射的距离直线也不足50厘米。一名奉命在现场看护隧道的工务段工人告诉记者，凌晨1时许，水柱喷射得最猛，喷射距离达2米左右，跨过两条铁轨，直接喷到了隧道的另外一侧。隧道封闭禁行的决定也是这个时候作出的。

　　另据记者了解，腰岭隧道的水害与平岗至白泉段铁路桥相比还不算严重。沈阳铁路局四平工务段工作人员称，由于暴雨，平岗至白泉段铁路桥的钢梁都已被洪水淹没，列车根本无法通过。五对列车改线和停运主要是因为这处水患。

　　铁路受阻 公路客流增加

　　昨日下午，记者从四平市公路客运站获悉，由于四平至梅河口方向的正常铁路客运受阻，选择乘坐汽车前往辽源、梅河口、通化方向去的乘客明显增加。

　　“到目前为止，我们已经增加了4个班次，多运送了一百五六十人，从目前情况看，下午还将继续增加车次。”昨日14时20分许，四平市公路客运站一位工作人员如是说。