福厦铁路百日运送旅客452万人

　　人民网福州8月3日电　8月3日，福（州）厦（门）高铁开通运行百日。一组组飞速的动车，宛如一条条银白色的珍珠串起的项链，催生了闽东南城市群间火热的“同城效应”；2400小时，福厦高铁一组组令人惊喜的数字在海西热土不断涌现，

　　数据显示，福厦高铁自今年4月26日营运开行动车以来，客流持续火爆，截至8月3日18时，累计发送旅客452万人，日均客发4.52万，为目前中国高铁平均上座率最高的一条线路。

　　（小标题）动车成海西百姓出行首选

　　福厦高铁开通后，“坐动车”成为海西百姓出行的“潮语”。每天在沿线车站排队购票、候车的旅客络绎不绝，节假日尤甚。乘动车出行成为福建沿海城市居民的时尚：

　　——福厦高铁开通至今，经历了三个假日旅客运输的黄金阶段。动车开通后首个“五一”小长假，客发数据就迅速“飘红”，有21.4万人通过动车出行，其中5月3日的最高峰日为5.84万人。福厦高铁开通百日，仅福州站就发送旅客近140万人次，与高铁开通前相比较，车站日均运能增加了150%。

　　——5月份客发140.4万人，日均4.6万人；6月份，尽管福建省遭受罕见的洪灾侵袭，仍保持客发128.5万人，日均4.3万人的高位；7月份，随着暑运和世博游的升温，当月客发增至154.5万人，日均5万人。一些城市专门下发通知，鼓励公务人员尽量乘动车出差。

　　（小标题）高铁催暖区域经济文化

　　“出行坐动车，舒适又快捷。”福厦高铁的开通，受益最大的当属闽东南沿线的老百姓，“海西高铁”品牌彰显，“高铁经济”日趋升温。

　　——福厦高铁给大量在闽东南生活和工作的台胞带来很大便利，快捷的“两小时经济圈”，继而对接80分钟到台北的空中直航，加之便利的“小三通”，让台商和台胞几个小时即可往返八闽大地及两岸间多个城市，交通不再是台商投资的瓶颈。

　　——福厦高铁带来商机无限。据最新统计，动车开行后，进入厦门尤其是进入鼓浪屿核心景区的游客人数剧增，截至6月底鼓浪屿共接待游客110万人次，同比增加了75.6万人次、增长41.98%。

　　——抢抓福厦高铁动车开通机遇，泉州市率先大打高铁牌，在全国多个大城市举办“乘动车、游泉州”旅游推介活动，组团参加上海、宁波、温州推介会；昔日的“古城”、“侨乡”正借助高铁时代，进一步提升品牌形象和文化旅游优势。

　　（小标题）打造高铁品质服务品牌

　　从昔日“无铁区域、低速时代”跃入“高铁时代”，海西铁路沧桑巨变，担负福厦高铁运营的南昌铁路局局，立足“高密度、高品质、高效应”，精心打造动车高端品牌，以服务品质的跃升促进客流运量的攀升。

　　“高铁塑品牌，整体上水平”，南昌局在福州南站、厦门北站、泉州站、福清站推出一系列服务新举措，增设售票窗口、完善引导服务功能，针对车站人员趋紧的实际，他们把暑运当“春运”，每天组织机关干部便民小分队，深入候车大厅和站台服务。

　　福州客运段值乘的动车乘务组提倡“微笑天使”服务，经常组织“动姐”参加服务礼仪培训班，以“温情瞬间、真情互动”为标准，规范“动姐”航空式服务流程，并增设外语和闽南话服务，给广大旅客留下了深刻印象。

　　目前，南昌铁路局正积极创造条件，争取尽快实施福厦高铁第二阶段运行图，在现有开行25对动车组的基础上，再新开12对动车组。届时，福厦高铁将有37趟动车组驰骋，将最大程度地满足旅客旺盛的出行需求。（余荣华、卢伏龙、江闽轩）