广西民警暴雨中巡逻

　　本报记者莫小松常鑫

　　一个月里半月以上雨天，发生“康森”、“灿都”两次台风，这是广西7月的天气。按照常理，雷雨天气大多数人能不出门就尽量不出去了，但“不管什么天气，都要有民警在街上执勤、站岗、巡逻”，广西壮族自治区防城港市交警支队港口大队副大队长潘万立一句话道出了民警的艰辛。

　　“今年的暴雨尤其多。”潘万立告诉《法制日报》记者，即使是暴雨天气，民警还是要从早上7点半到晚上10点在路上执勤，“一般过了晚上10点在值班室备勤，但如果有特殊情况，时间就说不准了”。

　　庞正伟是广西壮族自治区玉林市博白县公安局交管大队的副教导员，“灿都”台风来临时，正赶上他值班。

　　“那个晚上我带领副大队长负责博白东平镇从亚山到松旺的二级公路路段巡逻工作，这条路一共50公里左右，我们开着警车行驶在坑坑洼洼的路上，车外狂风暴雨，车在路上巡逻都有摇晃的感觉。”庞正伟说，这种台风暴雨天气巡逻，最需要防范的是路两旁的树。

　　“行车中如果两旁的树倒下有可能把车砸坏，要是刚好砸在驾驶室位置，那就有生命危险了。”

　　众所周知，交警的主战场是在路面。遇上暴雨台风天气时，交警就更需要把更多时间投在交通疏导上。

　　“"灿都"来临时，我们除了办公室留有两人做后勤保障外，其他所有人都在路上作着各式各样的指挥。”庞正伟说，民警们白天除了吃饭的时间外其他时间都要巡逻，了解路面是否有塌方，有没有桥被淹等情况。在巡逻过程中还要不间断地用喇叭喊话，提醒过往的司机注意路面情况，保持安全车速行驶；如果发现有路障，要及时清理路障。“暴雨台风天气时，很多树都被刮倒在地，民警都要亲自下车冒雨清理。"灿都"来临那晚，我们清理路障时，即使穿着雨衣、反光背心，但衣服从里到外以及鞋都湿透了”。

　　遇到暴雨台风等灾害性天气，启动交通安全应急处置工作预案是各交警大队的首要之事。

　　对此，潘万立解释说，启动应急预案的条件一般是天气预报出现橙色或者红色预警，“但有时候天气预报也不是太准，如果民警在路上巡逻时已发现情况危急，也可以向上级申请启动应急预案”。

　　在从广西壮族自治区防城港市港口交警大队拿到的《港口交警大队道路交通堵塞、群体性事件、自然灾害、恶劣天气等交通安全应急处置工作预案》中，记者看到其中对适用范围、组织领导、警力安排与应急指挥、处置原则与具体要求、实施工作预案的保障措施都有所规定，保障措施中明确写着“办公室、大队财务负责后勤保障，有关信息的收集、传递和处理，以及通讯联系保障、交通车辆保障及调度”。

　　“有应急预案后，民警可有备而去，加之对辖区的情况比较了解，几乎没有什么大的伤亡。”庞正伟说，不过，尽管如此，一些不危及生命的轻微受伤还是常见的。

　　“当然，在暴雨台风灾害性天气下，民警上路执勤可能会有生命危险，这点我们当警察都心知肚明。”庞正伟向记者透露，广西壮族自治区公安厅对此也有考虑，给全区4万多名在册公安民警办理了人身意外伤害保险。“为我们解决了后顾之忧”。

　　记者还从广西壮族自治区公安厅了解到，自治区公安厅还成立了公安民警抚恤协会。2007年7月，为加强抚恤协会的资金管理，根据国家《社会团体登记管理条例》和《广西公安民警抚恤协会章程》的规定，制定了《广西公安民警抚恤协会资金管理暂行办法》。依据暂行办法，抚恤协会会及时对因公牺牲民警、因公负伤致残民警及家属提供抚恤补助以及为患有严重疾病或有其他特殊困难的民警等颁发补助金。

　　本报南宁8月3日电