汉中市南郑大道中间隔离带上近日被砍伐的水杉留下的树桩(8月7日摄)。新华社发 |
尽管花费几千元栽植一棵银杏树,可移栽的银杏树还是有很多不能成活(图左)(8月8日摄)。新华社发 |
汉中市通往褒河的8公里多国道两道,有1972年栽植的上万棵水杉,近日也随处可见“哭泣”的树桩(8月7日摄)。 新华社发 |
陕西省汉中市近日出现一大怪现象:一边砍伐“濒危”树种——树龄已达35年以上的水杉,一边花巨资购买、移栽银杏树,美化汉中城区道路。
秦岭南麓的汉中市辖10县(区),地方财政收入仅10余亿元,其中有5个县属国定贫困县。2008年始,汉中市要求将部分城区街道两旁的玉兰、冬青、香樟等绿化树种统一换成不小于直径18厘米的银杏树,并强行将任务摊派到各县区和相关单位。为完成任务,各县区和部门只好从山东、湖北等地,以每棵4000元以上的价格,大量购买银杏树。对此,当地干群非议甚多。
水杉是我国特有珍稀树种,国家一级珍稀濒危植物,被誉为“植物界的大熊猫”和“从古代植物保存下来的活化石”,被世界自然保护联盟列为《濒危物种红色名录》。在我国仅分布在湖北利川、陕西汉中、重庆石柱等地区,因地形走向复杂,受冰川影响小,使水杉得以幸存。
栽植于上世纪70年代的汉中市褒河公路和南郑大道上的水杉,整齐而壮观的林荫带曾被交通部定为“公路标准化美化工程”,更是当地的一大景观。
2008年,陕西省汉中市为了保护南郑大道上的这些水杉,不惜增加巨资,改变道路拓宽设计方案。而两年后,当地政府又以“树龄老化”为由,将南郑大道上1.9公里1000余棵直径均在35厘米以上的水杉全部砍伐。
南郑大道的千余棵水杉一夜之间全部消失,随处可见一排排被砍伐的树桩,8公里长的褒河公路两旁的万余棵水杉也岌岌可危。文图均据新华社
8月6日,记者在杭州市萧山区鸿达路看到,“彻底改造”道路施工工程已经开始。道路周边已经放置了“车辆慢行”的警示标志,堆放了混凝土等施工材料,绿化带靠近机动车道一侧已经被凿开、水泥桩堆放在路边,道路东面路段已经开始粉碎水泥路面,几位交警正在指挥车辆绕行。负责鸿达路二标段二期改建的浙江耀圣建设有限公司的工棚,至今还在鸿达路边上没有拆除。一位杨姓工作人员说:“二标段是以550多万元竞标得到的,整条路改建费用在1200万元左右。从去年年底开始动工,今年7月份才正式完工,已经验收使用。”…[详细]