浮冰渐减少 俄将在北冰洋试航出口东亚大型油轮

　　中新网8月12日电 据日本共同社11日报道，在北冰洋运营核动力破冰船的Atomflot公司高管日前向共同社透露，俄罗斯的一艘大型油轮14日将从靠近北欧的摩尔曼斯克港出发，穿越北冰洋前往中国。这将是大型油轮首次尝试在北冰洋航线上航行。

　　受全球变暖的影响，北冰洋上浮冰不断减少，俄罗斯期待该航线能成为向日本和中国等东北亚国家出口北极圈内能源的航道。此次运行也是检验该航线可行性的一次尝试。日本海运业界对此很感兴趣，如果获得成功，可能会成为日本重要的贸易航线。

　　浮冰以前是开通北冰洋航线的最大障碍。但是有专家预测今后20年内，夏季北冰洋上的浮冰将会完全消融。根据全球变暖的进展，在不远的将来，该航线可能成为日本至欧洲的最短线路，航行时间将比途径苏伊士运河的线路短3～4成。

　　Atomflot公司高管透露，该油轮是俄罗斯最大的国营海运公司Sovcomflot旗下的抗冰型油轮，计划在摩尔曼斯克港装载由俄天然气生产商Novatek开采天然气时产生的轻油，于14日起航。在东西伯利亚海等部分航线上，将有1至2艘破冰船开路。油轮计划8月底穿过白令海峡，9月抵达中国。

　　据悉，油轮的载重量超过10万吨，但是因为有的海域吃水较浅，所以将载重量降为7万吨以确保安全。

　　Sovcomflot的负责人仅透露油轮的目的地是中国，但目前没有说明具体城市。据业界相关人士透露，该公司曾向日本企业询问过是否愿意购买这批货物。

　　以夏季为主，现在有小型油轮和货船在北冰洋航线上运行。由于俄罗斯位于北极圈的亚马尔半岛等地将进行大规模的能源开发，为了大量输送能源，迫切需要导入大型油轮。