泛北智库发布南宁-新加坡经济通道建设联合倡议

　　中新社南宁8月13日电 (记者 黄艳梅 林艳华 黄瑞)中国-东盟合作新通道、太平洋西岸新经济增长带——中国南宁-新加坡经济走廊，在第五届泛北部湾经济合作论坛获得加快推进。泛北部湾相关国家智库机构8月13日在南宁发布了各方推进中国南宁-新加坡经济通道建设联合倡议。

　　第五届泛北部湾经济合作论坛当天在广西南宁闭幕。马来西亚战略与领导研究所首席执行官杨元庆说，次区域合作是中国-东盟经贸交流合作的重要组成部分。大湄公河次区域合作是中国-东盟次区域合作的成功范例。中国南宁-新加坡经济通道是中国-东盟国家陆上交通的大动脉，是中国与东盟国家经贸合作的重要载体。

　　中国南宁-新加坡经济通道是以中国南宁、越南河内、老挝万象、柬埔寨金边、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、新加坡等沿线大城市为依托，以铁路、公路、水运、航空为载体和纽带，以人流、物流、信息流、资金流为基础，开展区域内投资贸易和经济合作，构建产业群、城镇群、便利化通行体系以及边境经济合作区，形成优势互补、区域分工、联动开发、共同发展的跨国经济通道。

　　为推进这一通道建设，各方提出五点倡议，一是沿线各方加强合作，共同开展对中国南宁-新加坡经济通道的可行性研究。建议由沿线国家智库的专家组成联合专家组，着手开展对中国南宁-新加坡经济通道的调查研究，形成可行性研究报告，上报沿线各国政府，使通道经济合作上升至各国国家战略层面。

　　二是加强基础设施建设规划合作。建议沿线各国在基础设施规划时要尽可能考虑与邻近国家相对接，并优先将中国南宁-新加坡交通通道的铁路、高等级公路、口岸和信息建设纳入规划，增强沿线各国的互联互通、客货跨境运输和通关便利化。

　　三是按照“先易后难、各方受惠”的原则，建议沿线各国率先在国际贸易、国际旅游、客货跨境运输等领域开展双边或多边合作。

　　四是建立多层次的合作机制。建议在中国-东盟合作(10+1)框架下建立中国南宁-新加坡经济通道多层次合作机制，首先召开沿线国家智库合作论坛、建立旅游合作机制、国际物流合作机制等。

　　五是逐步在沿线国家实施客货运输通关便利化措施。建议将GMS客货运输便利化措施推扩至中国南宁-新加坡经济通道应用。

　　据悉，今年7月，中国官方组织20人的考察团对南宁-新加坡经济走廊进行历时10天的实地考察，探明了这条跨国经济带的最便捷线路。此前，举办了三届的中国-东盟汽车拉力赛也曾为南宁-新加坡走廊成功“探路”。中国政府设立总规模为100亿美元的“中国-东盟投资合作基金”和150亿美元的信贷资金，将为南新经济通道建设提供有力支持。