曹妃甸新区基本情况

　　曹妃甸新区基本情况

　　曹妃甸新区位于河北省唐山市南部沿海，由曹妃甸工业区、南堡经济开发区、曹妃甸新城和唐海县四部分组成，规划面积1943.72平方公里，陆域海岸线约80公里。

　　曹妃甸工业区位于曹妃甸新区南部，规划面积310平方公里，2005年10月8日成立。将依托深水大港和国内外两种资源、两个市场，逐步建立以现代物流、钢铁、石化、装备制造四大产业为主导，电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套，信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的循环经济型产业体系，建成依托京津冀、服务环渤海，面向世界的国家级临港产业循环经济示范区。

　　南堡经济开发区是曹妃甸新区以盐化工为主的海洋化工基地，位于曹妃甸新区西部，面积约412平方公里，1991年成立，拥有亚洲最大的南堡盐场和国家大型化工企业三友集团，是省级经济技术开发区。

　　唐海县位于曹妃甸新区北部，陆域面积约732平方公里，年产优质稻米10万余吨，是驰名中外的“小站米”主产地；年产河蟹3000吨，是著名的“中国河蟹之乡”；建有亚洲最大的海水养殖场和国内最大的东方红鳍豚养殖基地，年产各类海产品1万余吨，远销日本、韩国等国家。

　　曹妃甸新城是曹妃甸新区未来的政治、文化、科技、金融、商贸中心，规划面积150平方公里，将形成100万人口的聚集。

　　曹妃甸的发展优势。曹妃甸创业发展有八大优势。一是区位优势，曹妃甸毗邻京津冀城市群，唐山湾“四点一带”正致力于打造成中国的东京湾。曹妃甸作为唐山湾“四点一带”的核心，发展潜力巨大，区位优势非常明显；二是港口优势，曹妃甸是渤海沿岸唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级以上大型泊位的天然“钻石级”港址，随着国际航运大型化、规模化的发展，30万吨以上的货轮，将逐步成为散杂货、原油、原材料的主要运输工具。曹妃甸港口可以直接连通国际终端大港，与其它的港口相比每吨可节约4美元运输成本；三是资源优势，除拥有亚洲最大的南堡盐场、16亿吨以上储量的大型整装油田外，1000多平方公里的滩涂和荒地，为临港产业和城市发展提供了充足的用地；四是市场优势，这里距釜山480海里、神户680海里，可以方便地走向世界，可以辐射整个环渤海地区，环渤海地区2.5亿人口，是中国一个巨大的、潜在的市场；五是产业优势，直接腹地唐山是中国近代工业的摇篮，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工等重化工产业群，是全国重要的能源、原材料基地，为曹妃甸发展现代重化工业提供了强有力的支撑；六是成本优势，曹妃甸的劳动力成本、电力成本以及其他的综合成本仅相当于南方一些地区的50%到60%；七是政策优势，曹妃甸是国家级科学发展示范区和循环经济示范区，可以提供其它任何一个地区所拥有的土地、税收等方面的政策优势，甚至会更优惠；八是环境优势，曹妃甸拥有很好的人文环境，“感恩、博爱、开放、超越”新唐山人的精神，在这里得到充分的体现；曹妃甸实行重点项目代办制，代办专员直接帮助企业免费办理所有手续，为企业创造了效率最高、成本最低的市场介入方式。

　　曹妃甸的功能定位。2008年初，《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》获得国务院批准，这是国家第一个为地方制定的发展规划。按照规划，确定曹妃甸新区的功能定位为：中国能源、矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区，中国北方商务休闲之都和生态宜居的滨海新城。经过25年的开发建设（规划期为2005-2030年），曹妃甸新区将形成港口、港区、港城协调发展的新格局。

　　曹妃甸的发展目标。建设世界一流的国际大港。在曹妃甸港区62公里可利用岸线上，规划建设码头泊位260多个。其中30万吨级以上大型泊位16个；10-15万吨级泊位50个；5-8万吨级泊位200个。码头类型主要为矿石、煤炭、原油、液化天然气、化工、散杂货、集装箱。这些码头全部建成后，年吞吐量将超过5亿吨，成为世界上最大的港口之一。

　　建设环渤海地区的新型工业化基地。新区以发展循环经济为立区之本，按照“减量化、再利用、资源化”的原则，广泛采用循环利用、节能减排、清洁生产新技术、新工艺、新流程，最大限度地节约资源、保护环境，打造以现代物流、钢铁、石化、装备制造和海洋化工五大产业链为重点的循环经济示范区。

　　建设唐山湾滨海生态城市。为实现港口、港区、港城协调发展，打造唐山“双核”城市群体系，在曹妃甸新区东部，京唐港区和曹妃甸港区之间，正在建设总面积150平方公里、人口规模100万的曹妃甸新城，将打造“世界一流、中国气派、唐山特色”的国际化城市，建成一座未来之城、创新之城、生态之城、幸福之城。

　　曹妃甸开发建设进展。①规划编制取得重要成果。《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》、《唐山港总体规划》、《曹妃甸工业区循环经济试点实施方案》等基础规划先后获得国家和省有关部门批准；现代物流、钢铁、石化、装备制造四大产业发展框架及招商导向研究已经完成；工业区综合服务区起步区、北区和甸头区三个控制性详规以及道路、给排水、供热、燃气等10个市政专项规划全面完成，为开发建设创造了条件。

　　②基础设施日臻完善。通岛1号路、青曹公路、迁曹铁路、唐曹高速公路、司曹铁路陆续竣工通车，灤曹公路、滨海大道正在加紧建设，区域大的路网格局初步形成；供水工程已成功通水，近期年供水能力8200万吨，远期1.8亿吨。供电工程一期110千伏线路2005年7月开始供电，二期220KV变电站2007年底竣工。通讯工程移动和固定通讯信号已覆盖全区，宽带光纤网、互联网业务进入企业和百姓家庭。综合服务区全面开工建设，驻岛企业和施工人员生产生活环境不断改善；造地工程和土地整理大规模展开，具备了大规模开发建设的条件。

　　―③港口建设取得重大进展。25万吨级矿石码头2005年12月16日通航，今年已接卸铁矿石3000多万吨，预计全年可突破5000万吨。年接卸能力2000万吨的30万吨级原油码头一期工程已建成通航，年下水能力5000万吨的煤炭码头一期工程开始试运行。5-10万吨级散杂货码头和首钢成品码头投入运营。通用散杂货码头年港口吞吐能力将达到2亿吨。

　　④产业聚集步伐加快。首钢京唐钢铁厂项目2007年3月12日正式开工建设，目前一期一步工程已全线试生产，一期二步工程正在加紧建设，已形成970万吨钢生产能力；华润曹妃甸电厂2×30万千瓦机组项目已经并网发电。中国石油渤海湾生产支持基地、文丰板材精深加工、华电临港重工装备制造、冀东哈电风力发电、恒基伟业、豪华游艇、电动汽车、锂电池等一批产业项目陆续开工建设。同时，谋划了原油储备基地、玻璃建材、燃煤发电供热、海洋工程装备、大型炼化等一批重大产业项目，总投资超过2000亿元。

　　⑤曹妃甸新城建设全面启动。委托瑞典sweco公司制定了曹妃甸新城生态指标体系和30平方公里的概念性总体规划、12平方公里起步区概念性详细规划。全面启动了造地和滨海大道、灤曹公路等基础设施建设，初步形成了三河整理(青龙河、溯河、人工河)，三路施工(通港大道、滨海大道、映湖大道)，三点建设(青龙河口、溯河口、生态园区)，三片开发(溯河片、科教城片、央企生活服务基地片)格局。

　　曹妃甸新区将紧紧抓住本世纪头20年重要战略机遇期，高起点、高质量、高水平地把这块“黄金宝地”规划好、建设好、使用好，使之成为拉动环渤海地区乃至全国经济发展的新“引擎”，成为科学发展示范区和环渤海地区的“耀眼明珠”。