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客车被“救出”后深坑露出真面目 叉车上阵 本组图片 记者 郭全忻 摄 |
16日10时10分许,在长春市黑水路与东三条街交会处南50米,一辆吉A53655的长春到榆树的大客车在路面正常行驶时,突然陷进路面坍塌的大坑。客车掉进大坑里没有造成人员伤亡,事后,客车方面进行了约80分钟的自救,期间试图用叉车撅起轮胎,但连续失败四次,最后一次在轮胎底下大坑边缘垫上钢板,大客才脱离“陷阱”。
倒车时突然“轧出”深坑
10时20分许,记者赶到事发现场,此时吉A53655的大客车正斜停在东三条街上,车身占据了大半个车道,一度让这条路陷入半瘫痪状态。
记者注意到大客车的右后侧轮胎整个陷入深坑中,车身已经接触地面导致轻微变形。记者目测深坑有近一米深,直径正好是车轮直径。
“当时客车拉着乘客进站准备倒车进入停车地,但是突然就轧进去了。”目击者说,大客车瞬间就发生倾斜,吓坏了附近的过路群众。
客车司机说,当时路面没有大坑,倒车时突然就陷进去了,后来才发现路面下属于悬空状态,司机说车体进入大坑后没有造成人员受伤,但是车已经不能动弹。
钢板“搭桥”脱离“陷阱”
10时25分许,客车司机找来了一辆叉车准备自救。叉车先是将前臂试探性伸入轮毂处,将车体撅起,然后群众用木板帮着“填坑”,但可能是车辆太重,木板难以负重,连续四次救援失败,期间几次有惊无险,车体在被叉车撅起后压碎木板又沉入深坑,吓得帮助救援的群众急忙躲闪,让现场的气氛一度紧张。而一位帮忙的群众还被压碎的木板刮伤胳膊,鲜血直流。
在第五次施救时,大家一致建议应该找钢板代替木板,于是在大家努力下,叉车再次发力,将倾斜的车体撅起抬高,用钢板“搭桥”,就在一切准备就绪后,客车司机上车启动发动机,在叉车离开轮毂后,客车顺着钢板这条临时通道脱离“陷阱”,现场所有的人都松了一口气。
此时距离事故发生已经过去了80分钟。
正在联系“陷阱”产权单位
在客车脱离“陷阱”后,这个大坑露出了真面目,因为客车自救原因,坑已经从原来的客车轮胎大小变得更大,里面显然属于“真空状态”。记者注意到,坑里只有水,没有发现电缆线。
因为此前记者曾联系了长春市市政设施维护管理中心道桥部,记者离开现场后,道桥部人员给记者打来电话,称他们接到记者反映后也到现场查看了,但发现大坑所在位置应该是一处“通信井”,不归市政部门管理,所以不能对客车损失进行赔偿,至于“通信井”是否废弃,市政人员表示要所属部门进行确认。
目前,发生事故的客车正在联系肇事井的产权单位,因为当天掉入“陷阱”,客车的班次被错后,具体损失还在统计中。
(记者 周景超)