闽江航道“大手术” 过往船只通行将换边行驶

　　中新网福州8月30日电 (记者 张建忠)闽江航道“大手术”，过往船只通行将“换边”行驶。福建省的母亲河闽江有望于明年5月间建成并通行南港航道，现有的北港航道将完成历史使命。闽江过往船只将从原先靠近北岸行驶变为靠近南岸行驶。

　　闽江历史上的行船惯例将由此被打破。据福州市交通委披露的消息称，闽江南港航道整治工程9月底完成疏浚工程打通南港航道，并开始试通航。整个整治工程明年5月全部完成，花费的投资约为1.41亿元人民币。

　　闽江航道的“换边”显现了福州城市新规划实践：闽江北岸有福州现有最大的城建项目CBD商务区，区内建有高达300米的福建最高大楼，此外，福州最重要的商圈之一——宝龙万象商圈及在建的福州金融中心、福建省科技馆均居于北岸。历史上以“台江码头”闻名于福州的闽江北岸，将以商务、人文与生活来重新定位。

　　据统计，截至8月20日，闽江南港航道已累计完成疏浚量310万方，占总量的85%，整治工程4万方，占总量的95%，航槽已基本成型。其进展快于规划，也与闽江现有南北积沙情况改变有关，1993年，闽江上游的水口电站大坝截流后，经由高位水流下泄冲击沉沙，闽江平均水位南高北低现象已发生大的变化。

　　按照福州市闽江南港以货运为主、北港以旅游休闲为主的规划目标，通过实施南港疏浚通航、北港整治提升，福州闽江北岸“江边之城”形象将成为现实。