武汉车市打响罕见促销大战 “买一送一”招惹眼

车市战火点燃

　　编者按

　　金九银十来了，掘金的掘金，布阵的布阵，各路厂家使出浑身解数，抢占旺季商机。连续4个月环比下滑的武汉车市，到了上月终于止跌回稳。随着进入金九银十，加上年底翘尾效应，又一轮车市大战即将登场。

　　新车亮相“抢反弹”

　　步入九月，各家车企展开抢反弹攻势。第一周上市5款新车，本周又有2011款世嘉等4款新车亮相，下周还有一汽丰田新锐志等重量级新车投放。

　　“今年东风本田销售目标是冲击26万辆。这比年初制定的目标提高2万辆。”东风本田公司总经理水野泰秀一扫对车市走弱的担忧，“今年7月，东风本田销售确实遇到一些困难，不过8月份又迅速爬升2万辆以上。”

　　东风本田冲量计划主要落在CR-V车型上，CR-V所处的SUV细分市场是今年车市增长最为迅猛的一块。来自中国汽车技术研究中心统计，今年车市SUV的销量增幅惊人，仅8月份就同比翻番——销售8.75万辆，同比增长117%。

　　不过，目前国内车市仍积压近100万辆库存，使得不同厂家冲量计划冷热不均。此前，比亚迪公布将销售目标由80万辆下调为60万辆。其实上半年排名前10的乘用车企业中，有一半未能完成半年度销售目标。

　　百款车受益补贴

　　今年旺季，节能补贴成为最大的政策利好。目前国家发改委已公布2批补贴目录，现在享受3000元政府补贴的车型已扩大至132款。昨日，记者走访中环商贸汽车市场了解到，部分车型销量增长3成。

　　以6万元左右车型为例，在现行政策下，购置税减征1500元左右，再加上3000元的节能汽车补贴，每辆车可少花4500元，相当于车价的7.5%，政策刺激力度超过去年。

　　上海通用品牌经销商相关负责人称，来咨询和购买补贴车型的消费者越来越多。小排量汽车的消费者以工薪阶层为主，对价格特别敏感。

　　部分未能及时跻身补贴行列的车企心急如焚。记者从神龙公司了解到，该公司共有7款排量在1.6L以下的车型，将入第3批节能补贴名单。不过，预计第3批目录到9月下旬才能公布实施。为了抢抓旺季商机，神龙汽车自掏腰包，现在就对这7个车型提前给予购车者3000元“补贴”。

　　最低价格即将出现

　　来自武汉汽车行业协会统计显示，8月份该市成交近9000辆，环比增长13%。对于突然回暖，武汉一家汽车4S店总经理认为，最大意义在于让各大汽车厂商对今年“金九”恢复信心。从目前走势看，9月份车市继续增长毫无悬念。

　　记者走访黄浦科技园等车市发现，为迎战旺季，促销大战开始上演。某经销商推出“买一送一”，买一辆标致407冠军版，送一辆东风标致207，如此之大的促销力度实在罕见。

　　多款车型的优惠幅度均有增加，比如北京现代I30部分车型的最高优惠已达1万元；长城炫丽全系最高优惠达6000元。此外，斯柯达、吉利等经销商借势9月底武汉车展，即将推出万元左右降幅。

　　在中级轿车市场，降价更为猛烈，新天籁2.0排量纪念版车型现金优惠2.5万，2.5排量纪念版车型现金优惠2.6万，思铂睿、凯美瑞等车型也有2.5万元左右优惠。

　　武汉汽车行业协会专家表示，去年车市最低价格出现在第三季度，今年随着汽车消费政策的变化，年内最低价格将出现在第4季度初，这或许是消费者最佳购车时机。  首席经济记者 张乐克