专家称派遣渔政船为维护海洋权益 曾有成功案例

　　晨报记者 周东暆

　　针对日本巡逻船在钓鱼岛海域冲撞中国渔船事件，中方9日证实已经派遣渔政船前往相关海域，维护渔业生产秩序，保护中国渔民生命财产安全。

　　专家表示，派遣渔政船意味着我国在重申主权的原则基础上，在努力寻求坚持以和平方式而不是战争手段解决国际争端。

　　“理智柔和的方式”

　　中国派渔政船而非军舰到周边海域宣示主权，被舆论与专家视为“非常高明的一招”。暨南大学东南亚研究所教授庄礼伟曾对渔政311船“南巡”表示：“可以看出我国是在重申主权的原则基础上，在努力寻求 "坚持以和平方式而不是战争手段解决国际争端"。 ”

　　外交学院亚太研究中心主任苏浩表示，这是中国在维护海洋权益方面的重要举措，既表明维护海洋权益的决心，同时也以一种理智柔和的方式，向外界展示中国完全具备维护自身权益的能力。

　　曾以此法解决类似纠纷

　　此前，中国还曾多次派遣渔政船前往南海执行任务，在宣示主权的同时护航护渔，解决了不少与此次日方扣押中国渔船事件类似的纠纷。

　　今年6月，10多艘中国渔船在印度尼西亚纳土纳岛西北约57海里的海域作业时，其中的一艘渔船遭到印尼巡逻艇扣押。印尼方面当时表示，该海域是印尼的专属经济区，不允许他国渔船作业。不久，两艘中国渔政船赶到现场，告知印尼方面中方不承认这是印度尼西亚的专属经济区，并要求立即释放被扣渔船。印尼巡逻船随后释放了扣押的中国渔船。但是第二天，在增援的海军舰船到达后，印尼再度扣押了中国渔船。经过中国渔政船再度交涉，印尼方面最终不得不释放了中国渔船。

　　近年来，周边国家非法进入南海中国管辖海域内从事侵渔活动的渔船数量呈明显上升趋势。去年3月，中国派出了最大的渔政船——中国渔政311船奔赴南海，担负在中国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。

　　据悉，中国渔政311船由退役军舰改装，是目前全国渔政系统船舶中吨位最大，航速最快，通信导航设备比较先进的渔政巨舰。