来源：北方网
天津北方网讯：一辆辆新款“马2”、“海马”停在几栋大楼前，一个个穿着职业装的帅哥靓女正在不断介绍着新车性能，围观者几乎是清一色的年轻人……眼下这个车展，不是开在某个商业场所，而是在9月10日、11日两天，开在天津大学校园内，来看车的不乏90后新生。
两天来，校园车展不仅吸引了天大师生，也引起南开大学、天津医科大学、中医药大学等周边高校同学的兴趣，不少同学趁课余休息之余，来到天津大学观看车展。或是向销售员咨询展品有关信息，或是在靓车前拍照留念。毫不夸张地说，开进校园的车展，可是“赚”足了眼球。
三大理由促使大学生买车
真是不看不知道，如今，在本市各大高校转转就会发现，停在教学楼、实验楼、宿舍楼前的汽车越来越多。别以为车主都是大学老师，中午、下午放学就能看到，不少背书包的大学生，走出教室径直就开门上车，然后驱车驶向宿舍或者租房处。
少则五六万，多则10万出头，市场上能见到的经济型轿车，在高校基本都能见到。独家深读记者走访调查发现，大学生中的有车族，占到整体比例的5%。眼下的事实是，如果老师们不早早来“抢车位”，上课前教学楼可能就没有固定车位了。
最能够感受到学生有车族增多的区域，是宿舍周围。在天津大学、师范大学宿舍区，随处可以看到停在众多自行车棚不远处的汽车。
“去自习室吗？我载你一段。”“今天实验课东西多，都装我车里。”校园里，这样的对白几乎随处可以听到。
校园有车族的年龄，主要集中在21～24岁之间——即大三至研二年级的学生，不少家境状况较好的90后大学生，也加入这一群体。学生们买车目的是什么？走访20多名车主后得知，兼职打工、创业、节省时间是购车主要原因，以炫富为目的的，却是寥寥无几。今年大一新生入学时，有些90后新生开着汽车来校报到，但只有极个别同学大摇大摆地开车去教学楼、食堂。
购车理由之一：兼职打工
-购车主要方式：贷款
-代表人物：科技大学生物工程专业小冯
-车龄：不足1年
1989年出生的小冯，成长在一个工薪阶层的家庭。今年已经面临本科毕业的他，如今在北京现代鸿通4S店做兼职销售员，他所在的公司，此次也全程参与“车展进校园”活动。
“我是去年10月买的车，当时一共花了十三四万，首付大约7万元，其中40%是我自己出的，现在每月差不多3000元贷款，我担负一半。”说起这些数字，小冯挺骄傲，“当时可不是我缠着父母买车，这个决定，可是一家人深思熟虑的。”
原来，小冯一家三口早就想买一辆汽车，改善出行条件。小冯觉得自己在科技大学读书，平时要到长江道附近做兼职，路途较远，他就决定和家里一起凑钱买车。“我的父母思想比较开通，他们觉得汽车将来是主流代步工具，而我又面临着‘用汽油换时间’的实际问题，于是他们同意了我的想法。”
虽然有了汽车，可小冯在学校特别低调。去年课业忙碌时，他总是把车停在学校制定的停车区域，而不是像他认识的几名大一新生那样，特意把车停在宿舍楼前。平时上课、做实验，他还是选择步行或骑自行车。
“说心里话，我不担心同学们对我有啥看法。”在小冯看来，将来汽车和电脑、手机一样，会是大学生生活的必需品，而不是奢侈品。“大家都是成人，我相信谁也不会带上有色的眼镜看人。”
购车理由之二：求学路远
-购车主要方式：家庭支付全款
-代表人物：师范大学研究生小江
-车龄：1年
今年刚上研一的小江，是众多研究生有车族的代表。她的爱车，是一辆红色的崭新polo。她班里有车族已达20%，且大都和她一样，选择走读或是在校外租房。
这辆10多万的新车，是小江考上研究生得到的“礼物”。“我住在梅江社区附近，离学校10多公里,开车上下学很节省时间。”
在小江看来，研究生的大学生活和本科生不同，后者主要寄宿，他们则可能因为做课题、做兼职等原因，选择在校外租房，或者干脆住在家里。他们买车的原因，就是作为代步工具，车的品牌、档次并不重要。这样的同学往往家境较好，或者自己有一定经济能力，因此他们普遍选择全额支付车款。
购车理由之三：创业需要
-购车主要方式：自己支付
-代表人物：南大薛开发、科大金久龙
-车龄：2年以上
为了创业而暂时休学的薛开发，选择了一辆样式新颖的经济型轿车，购车款由他的公司及另外几名股东全额支付。说起两年前购车的原因，薛开发说，随着业务增多，覆盖全市约20所高校，他几乎每天都要奔波于几所校园之间，甚至要亲自到郊区的印刷厂监管刊物的设计、出版，于是，汽车成了首选代步工具。
和薛开发一样，在科技大学包装印刷学院就读的金久龙也是因为创业所需而购车。他选择的座驾是“长城炫丽”，“我经营的产品覆盖天津所有的大学，因为总需要拉货、送货，这款车后排相对较大，适合我一个人跑来跑去。”1990年出生的他，从刚上大一开始就忙于创业，今年升入大三之前，他的年收入都维持在2万元左右。购买这辆车，他动用了部分存款，又得到父母的“赞助”。
“同学们听说我买车，没觉得我跟外星人一样，不过出去聚会、搬个大物件什么的，都少不了我帮忙。”金久龙对记者说，在使用汽车这方面，他对同学从来是有求必应，但他的原则性很强，从不把车借人。“不是不舍得，也不是在乎油钱，而是不希望同学开车出事。”
校方态度
不鼓励不支持
不反对不阻止
对于学生买车、开车，高校职能部门的态度又是如何呢？记者先后走访了本市几所高校的学工部，很多负责学生学习、生活工作的老师，都不愿意正面评价此事，他们觉得买车、开车，都是同学们个人的事，就像校园里“允许大学生结婚”一样，学校不会强加阻拦。但也有个别老师一针见血地指出，由于每个学生个人素质不同，极个别同学将开车作为炫富的手段，这实在有碍纯洁、健康的校园生活。
学生观点
靠家长买车
不算本事
在“没车族”看来，虽然“有车族”买车的理由很充分，但买车的方式并不光彩。“就算创业有收入，恐怕也很难在4年之内存够钱买车。4年大学学费就给家长背上压力了，现在又找家里要钱买车，这样做挺不对的。”一名女生如此说道，“在学校开车也得注意影响，毕竟校园里还有一些同学家庭很拮据，甚至要靠助学贷款生活。这样做(在校园开车)，也会给他们造成心理负担。”
记者手记
如今，大学生们的生活越来越优越，动辄三四千元的手机，五六千元的电脑，几乎成了“必需品”。记者走访中发现，在校期间每月生活开销超过1000元的大学生，已达总人数的4成。
虽然不少同学在校期间外出兼职，甚至有人边学边创业。但事实上，除了极个别创业成功的同学之外，兼职打工同学的收入，比起整个校园生活开销还有一定差距。这些差距，最终还是要由父母“埋单”。
采访中，很多同学所说的买车理由非常充分，但不可避免的是，个别同学买车之后的心态会发生微妙变化，容易滋生攀比的情绪。到头来，花父母的血汗钱，在校园里摆阔、炫富的现象，不免又会重现。
首次在高校举办的车展，虽然未能让商家赢得“满堂彩”，但是，商家针对学生推出的“持学生证享受装具优惠”，“持证享受折上折”等大幅优惠活动，令不少有购车意向的同学怦然心动。
参展的海马美自达4S店和长安马自达骏辉4S店市场部的统计数据表示，虽然两天车展没有接到订单和订金，但已经有数十名大三、大四的学生，留下了详细的客户资料，成了“铁杆粉丝”。可以说，他们采取的“品牌优于产品”策略，为公司赢得了未来的客户。
今年汽车销量下滑为保业绩开辟新市场
这次车展在天津大学的大学生活动中心门前空地上举行，周围坐落七八栋宿舍楼。在展会当天，4家参展的4S店不约而同地选择了经济型轿车。5万至7万元的紧凑型轿车，以及10万元左右的轿车，深受大学生的青睐。
海马美自达4S店市场部经理王小姐接受独家深读记者采访时表示，之所以选择在高校办车展，完全是汽车销售商调整营销策略的原因。众所周知，去年因为国家出台一系列宏观调控政策，2009年的汽车市场出现被业内称为“史上最剧烈的‘井喷’”，但政策调控目前已经停止。另外，当前汽车产品种类越来越丰富，促销手段越来越多，消费习惯也越来越理性的人群，如今已经不会轻易“出手”。
“受到上述原因的影响，今年店里汽车的销量开始下降。于是，我们打算开辟新的市场，并把目光瞄向了未来的消费主体——90后大学生。在几年前，很多80后还没走出校园时，手机开始进入校园展销，很多大学生毕业后，就拥有了属于自己的手机。将来，90后走出校门，也会选择自己钟情品牌的汽车。”王小姐说，这次车展的目的，与其说是销售汽车，不如说是在高校内推广品牌，培养未来客户。
“我们做过分析，很多人都有先入为主的消费习惯。”王小姐说，虽然眼下他们针对的人群手中没有钱，但品牌意识早已灌入90后年轻人的脑中，在他们刚入学的时候，就向他们介绍该公司的品牌和产品，有助于提高品牌认知度。将来这一人群具有一定经济实力时，首先想到的，就会是最早认知的品牌。
能吸引大学生客户
五千元展费不白花
在北京现代鸿通4S店做兼职销售员的小冯说，他工作中接触过一组数据，月消费能力在2000元至3000元的大学生(含本科生、研究生)，占大学生总数的20%。而这笔开销的一半，足够支付一辆普通经济型轿车的月供。小冯曾经听公司的同事说过，将来，公司可能会根据大学生的消费能力，调整贷款额度和购车手续。
天津市骏辉汽车销售有限公司大客户经理贾琳，向独家深读记者提供了一份数据：去年，该公司汽车销量在1000台以上，而今年销量明显下滑，于是，他们也开始着手培养未来的主流客户。贾先生说，这次在天大举办的车展，主推的是马2、马3两款轿车，他们经营的品牌主要面向25岁至35岁的年轻客户。该公司做过一组数据调查，大学本科生毕业后购买我们品牌轿车的人数，占总购车人群的8%。如果能够抢在他们毕业之前，就让他们树立品牌意识，将来就能抢占巨大的市场份额。
贾经理告诉记者，展会举办了两天，包括人工费、宣传费等在内，他们的支出约为5000元，虽然两天都没有接到来自大学生的订单，但是，他觉得这笔钱没有白花。因为他们两天所积累的有明确购车意向的学生客户已经超过20人。而两天来认知、认可他们公司汽车品牌的大学生，已经超过200人。
“车展进天大校园只是第一步，未来我们还会和其他高校合作，力争把车展搞成定期的商业活动。另外，我们将来会加大学生购车的优惠幅度，比如与我们有合作协议高校的学生，只要持学生证购车，就能享受折上折，或者在店里得到免费装具，得到免费保养卡等。”
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