“嫦娥二号”已确定年内发射。
中国工程院院士、原国家航天局局长栾恩杰在宁纵谈航天和探月：
载人航天和探月都是时下大热的话题。近期，“嫦娥二号”有望金秋奔月的消息传来，中国探月工程将取得更大的实质进展。
前天，曾担任过中国嫦娥工程总指挥、中国载人航天工程副总指挥的中国工程院院士、原国家航天局局长栾恩杰来到南京，参加由省科协等部门举办的高端科技报告会。他透露，我国新一代运载火箭预计5年后建成，“嫦娥三号”有望在2013年前落月，并给落月点起了一个富有诗意的名字——“广寒宫”。
【谈航天】
新一代运载火箭预计5年后建成 “人类进入太空的标志是什么？是发射第一颗人造卫星？是宇宙飞船首次开始太空飞行？还是人类真正登上月球？各国有着众说纷纭的认定标准。”栾恩杰说，但在上述三个方面，近50多年来，中国航天人一直在进行着不懈的努力。
栾恩杰认为，经过几代人的努力，中国进入太空的能力虽比美国和俄罗斯还有很大的距离，但已经达到世界前列。“以航天器的运载能力为例，"神舟7号"为7吨左右，可以承载3名航空飞行员，这在国际上已经很领先，但美国和俄罗斯的载人航天器运载能力已达到20吨。我国当前正研制新一代运载火箭，其运载能力也能达到20吨以上。预计5年后，国产大火箭将建成，届时我国进入太空的能力将真正走到世界前沿。”
未来有望通过卫星实现减灾防灾 气象卫星、“陆地卫星”、“海洋卫星”等，都可以通过遥感技术对地球进行实时监测。“这一技术用好了，完全可以实现对地震、海啸、泥石流等自然灾害的精确预报。”栾恩杰说，然而，我国目前在这项技术上与发达国家还有不小的差距。“目前，我国还没有建成能够长期稳定运行的对地观测卫星。卫星覆盖面不全，精度也不够。在应用上还没有完成从试验到服务的转化，就目前的技术还无法准确预报自然灾害。”
据透露，目前，遥感技术已经用于我国的第二次国土普查，今后还将越来越多地用于为能源、资源、环境提供保障，为全国防灾、减灾、灾害预测服务等。
【谈探月】
月球车将探测90天，巡游5平方公里 栾恩杰说，目前，我国探月二期工程（包括“嫦娥二号”和“嫦娥三号”任务）各项工作总体进展顺利。“嫦娥二号”已确定年内发射，“嫦娥三号”各项关键技术也已突破。
据介绍，“嫦娥三号”将于2013年前发射，并真正实现落月。“嫦娥三号”着陆后，将分为两部分：着陆器和月球车。月球车将在月球表面巡游，着陆器则定点守候。月球车将在月球探测90天，并抓取月壤在车内进行分析，得到的有关数据将直接传回地球。“90天内，月球车巡游的范围可达到5平方公里。着陆器拍摄月球车巡游的图像也能传回到地面。月球赤道附近的虹湾地区是"嫦娥三号"着陆的首选。”
栾恩杰还透露，“嫦娥三号”落月时，将把五星红旗带上去，“"嫦娥三号"降落的地点，要我说，可以起个名字叫做"广寒宫"。”
人类入住月球，还要再等等
截至目前，已经有12位人类宇航员登上了月球，而我国还在进行第一步探月，栾恩杰说，这其中又分为绕、落、回三步，“绕”是先发射环绕月球的卫星，这已经实现了；现在正在进行的是第二步“落”，我们正在研制小型落月器，不久的将来也会实现；第三就是“回”，我们要将从月球上拿一些东西回来研究。
“不过，哪怕所有这些都实现了，离人类住上月球还很遥远。”栾恩杰说，月球上哪里适合人类居住、月壤的厚度有多少、月球上到底有多少人类可以利用的资源，世界各国的科学家都还在探索中。
本报记者 张璐
本报见习记者 汤文慧
(责任编辑：杨建)
来源：南京报业网-南京日报
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