京堵现象仍持续 网友建言北京车主备纸尿布防堵

　　晨报驻京记者 彭晓玲 实习生 杨驰颖 刘远辉

　　早高峰提前到7点15分、早晚高峰期的堵车比平时起码延长2个小时；下午3点刚过，车辆从京藏高速进京上辅路，就开始行使缓慢……种种迹象表明，从中秋节前9月17日开始的“京堵”现象还在持续。北京市交管局昨日表示，直至国庆前，北京都仍将保持较高的车流量。

　　的哥抱怨踩刹车踩到脚累

　　北京市交管局指挥中心昨晚通报，国庆前夕，北京早高峰提前到7时15分，二、三环全线、机场高速进京方向等路段就出现道路拥堵、车辆行驶缓慢的现象。到了8时许，行驶缓慢路段达到近80条，交通流量超过节前正常早高峰状态。

　　昨天傍晚6时，晨报记者在西直门桥附近的北京北站东侧看到，8条车道的西直门高架桥上，密密的车辆如蜗牛一般在桥上缓缓挪动。半小时后，车辆在西直门高架桥上几乎已寸步难行。“停停开开，踩刹车脚都踩累了！”北方出租车汽车公司一位司机抱怨道：“一年365天，西直门桥没有哪天不是一堵就几个小时的！”

　　为了应对交通拥堵，昨日，晨报记者还在一车友会论坛上看到有网友贴出的车里常备用品：“零食，3G上网卡，笔记本，纸尿布……”日前，作家郑渊洁也微博中说，自己开车备纸尿布。虽然有很多网友质疑“童话大王”的行为是否属实，但一名成天都开车在外面跑业务的车主却在他的微博上留言说打算借鉴这颇难为情的做法。

　　5年内“走路快过开车”

　　昨天下午3点左右，晨报记者在京藏高速清河北收费站观察到，从高速出口进京的车流量不大，车辆进入安检所用时间较快，已不见8月底所出现的拥挤现象。不过,清河北高速路收费站一位姓鲁的工作人员介绍，随着国庆的临近，每天中午和傍晚，京藏高速进京处还是有两个堵车高峰期。

　　前日，北京市交管局宣布，北京堵车最严重的高峰期已过。但是从昨日起到“十一”之前，车流量还将保持高位，有明显的节日交通特点。

　　持续近两周的京城大堵车引发国际媒体的关注。而日前北京市交通研究中心主任郭继孚发布的一则数据则更令人担心。机动车总辆从300万辆到400万辆，东京用了12年，北京只用了2年半；低于5公里的短途出行占全部出行的40%。今年上半年，北京小汽车日均以1900辆速度递增，按此趋势，到2015年，全市机动车保有量将达到700万辆，届时，高峰时段机动车行驶平均时速将低于15公里，进入“龟速时代”，“走路将比开车快。”有媒体这样评论。