沪杭高铁试运行时速413.7公里 再刷新记录(图)

　　资料图片：嘉兴市余新镇余北村村民许春晓看到调试中的动车在窗外飞驰而过，急忙拿起相机拍摄。据悉，沪杭高铁动车试运行即将开始。 记者邵全海 通讯员 钟珉 胡凌翔 摄

　　资料图片：这是9月9日拍摄的即将启用的沪杭高铁虹桥站候车大厅。新华社发（钮一新 摄）

　　新华网快讯：10时40分，沪杭高铁（上海－杭州）试运行时速达到413．7公里，再次刷新世界铁路最高运行时速。

　　上海到杭州的磁悬浮项目已获得批复，中国的高速铁路运营里程已经居世界第一，昨日下午，记者从十一届全国人大三次会议新闻中心举行的“中国高速铁路建设发展”采访中获悉。

　　资料图片：9月9日，工人从即将启用的沪杭高铁虹桥站的轨道旁走过。新华社发（钮一新 摄）

　　在专家看来,高速铁路的发展或将改变中国的经济版图。根据《中长期铁路网规划》和工程建设进度,到2012年,中国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路达到1.3 万公里,邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈;北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。

　　2日，铁道部总规划师郑健在上海举办的“京沪高铁上海虹桥站工程建设研讨会”上表示，截至去年底，我国铁路运营里程已达8．6万公里，至2012年，全国铁路运营里程将突破11万公里，新建铁路客站将超过800座。继续发展高速铁路将成为未来我国铁路建设的重点，目前我国在高速铁路领域已占据六项世界第一。

　　20日，铁路部门对武广高铁运行图进行调整，高速动车组开行密度再度增加，日开行最高达160列。调整后广州至长沙区间发车平均11分钟一趟，最短间隔5分钟；广州至武汉区间发车平均15分钟一趟，旅客购票、出行基本实现“公交化”。