合肥《新能源汽车方案》出台

　　中广网北京10月3日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，合肥《新能源汽车方案》（以下简称《方案》）日前通过国家有关部门确认，正式出台，根据这一方案，未来三年合肥将推出21100辆新能源汽车。但对于新能源汽车的技术和动力，消费者还存在顾虑，在杭州举行的新能源汽车展就印证了这一点。

　　根据《方案》规划，合肥市未来三年将推出21100辆新能源汽车，计划今年首先推出585辆，不过目前普通市民还不一定能购买到这种新型汽车。

　　合肥市科技局副局长菅青：本着对消费者负责，今年实行定向购买，就是生产企业的员工购买。

　　菅青说这样做是因为新能源汽车的技术还不完全成熟，需要一个试验的过程。

　　新能源汽车的电池寿命和充电问题是影响消费者购买的主要原因。10月1日开始的杭州新能源汽车展就印证了这一点。看的人多、下单人少。

　　记者：这位先生，刚刚你试驾过哦，感觉怎么样？

　　消费者：感觉动力还好，比我想象的还好一点，我感觉到可能是加电后单次行程问题不知道。 记者：你开起来跟汽油车有什么区别吗？

　　消费者：油门我不敢踩快，一点它就跑起来了，反映可能太灵敏了一点。

　　刚刚试驾完一款纯电动汽车的张先生还非常兴奋，因为动力响应不是太慢而是太快了。由于少了发动机的声音，轻踩油门踏板，无声无息中车子就“窜”出去了。但即便有这样的提速，真正下单时大多数人又犹豫了。

　　市民杨先生：关键是充电、电池寿命、刹车，可能难以满足它要求，对刹车磨损可能比较厉害。

　　记者采访中发现，除了担心电池寿命、续航里程外，充电问题也让市民不敢轻易下单。

　　根据政策，杭州市民购买纯电动汽车最高可获得12.84万元的政府补助，其中包括国家补贴6万元，杭州市最高补贴6万元。但尽管有这样的补助政策，市民们依旧看希奇的多、买的少。近两天下来，除了有关政府部门签订了采购合同外，并没有个人直接下单。